涡轮增压旁通阀的作用是什么
涡轮增压旁通阀作用可大啦
它装在节气门附近的进气管上是原厂的泄压装置。
您知道吗涡轮靠废气驱动行车中一松油门涡轮叶片因惯性还转呢这时进气管气压猛升。旁通阀这时候就起作用啦压力到极限值它开启把多余空气引回到滤清器和涡轮间给增压系统减压保护。
有了旁通阀的涡轮增压器那好处多多。能改善汽车低速性能让低速扭矩更强还能降低低速的油耗和排放连发动机高速时的性能指标和可靠性都能提高。
涡轮增压器有自己的流量、效率和压比范围得和发动机特定工况匹配。发动机转速和负荷不对增压器效率就低性能、油耗和排放都不好。
解决办法之一是用小涡轮壳让增压器转速高低速能多供空气可高速时空气压力又太大。旁通阀涡轮增压器就是好办法压气机出口压力高了旁通阀自动开让部分废气不经过涡轮直接进排气管增压器转速降下来这样低速性能好高速也不怕爆缸压力高和增压器超速。
旁通阀增压器分两种一种调节器组件固定在涡轮壳体上另一种固定在压缩机外壳上。第一种涡轮和压缩机壳体能相对中间壳体自由旋转第二种就不行壳体间相对位置不能变。
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