变速箱故障灯亮了应该怎么办

变速箱故障灯亮了不用慌咱们来看看该咋办。

要是在路上突然发现这灯亮了可以先找个安全的地方靠边停车然后重启车辆通常能暂时恢复正常。不过这只是应急办法之后得尽快低速开到售后中心或者正规的维修机构去检查。

自动变速箱要是电子电气元件出了偶发性或者持续性的故障那换了电子元件一般就能解决。

变速箱故障灯亮的原因挺多的。比如说控制模块有故障换挡电磁阀出问题变速箱内部的齿轮磨损了或者摩擦片有故障。

而且变速箱分手动和自动两种手动的主要是齿轮和轴自动的包含液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统还有液压操纵系统。

故障灯亮的原因大概能分成假故障、小故障和大故障三类。假故障就是电脑报了故障代码可变速箱工作还正常。小故障呢变速箱看着没啥明显问题但检测检查能发现点毛病。大故障就容易察觉了会严重影响发动机工作。

像 CVT 变速箱像日产轩逸那种跑起来加速微弱还打滑发动机故障灯就亮了。进口混动变速箱像凯迪拉克启停功能介入再启动整车会剧烈抖动还会有“保养”提示。国产混动车像荣威 ei6 等仪表盘会显示“混合动力系统故障”。国产纯电动车减速器像江淮同悦行驶时异响严重乌龟形状的故障灯就亮了。

总之变速箱故障灯亮了咱们先别着急按上面说的办法来及时去检查维修就行。

EA111发动机正常情况下是不会烧机油的。

它是大众于20052006年间推出的排量有1.4L具备双增压、缸内直喷技术融合了先进技术有小排量、高功率、低油耗等优势。

它是大众小排量发动机的主力用在高尔夫、捷达、速腾等车上。

EA111发动机用正时链条传动寿命长810万公里才考虑更换传动稳定机身热负荷能力强技术成熟故障率低车主省心。

不过德系车有点机油损耗正常在正常范围能接受超了要修。长时间大量烧机油会让发动机积碳增多损坏三元催化器还影响性能和油耗增加爆震几率损伤发动机。烧机油多是活塞环和油气分离器工作不良。要常检查机油液位。

这发动机有1.4升和1.6升两种排量用铝制缸盖、铸铁缸体。引入国内的1.4L和1.6L发动机都这样组合。

总之设计制造做了优化不易烧机油但要定期保养换机油滤清器用高质量机油减少积碳降低烧机油风险。