如何正确使用发动机启停功能

发动机启停功能是现在很多汽车配备的一项实用技术。正确使用发动机启停功能很重要。

首先开启启停功能通过按下启动按钮旁的“ON”键确保其处于激活状态。当车辆需要停车时驾驶员将档位挂入“D”挡慢慢踩刹车车速慢下来车辆停止后再用力踩刹车触发自动启停发动机自动熄火这样有助于减少燃油消耗并降低排放。

停车时提前挂上 P 档或者返回空档不要处于前进档自动启停功能不仅保护安全也能更省油。如果是在 D 挡熄火拉起手刹松开刹车发动机可能会启动所以为了更省油挂入 P 档更合适。

需要继续驾驶时松开刹车发动机自动重新启动这一过程完全自动化无需驾驶员额外操作。

但要注意一些情况。比如堵车时关闭启停避免频繁启停带来顿挫感、加大油耗和增加发动机负担防止停机后再发动起步被其他车辆插队。上下坡时也要关闭启停避免发动机反应时间导致制动力不足和溜车危险。跟车时在大城市拥挤路段因频繁启停影响驾驶体验可关闭。通过积水路面时一定要关闭自动启停防止行驶中熄火发动机倒灌进水损坏。

另外汽车刚启动时自动启停按钮可能不发光开一会车会自动启动显示在仪表盘上。

总之发动机启停功能用得好对燃油经济性有重要帮助注意上述事项就能合理利用该功能避免伤害车子。

汽车轮胎的更换不能单纯依据行驶公里数来决定。

一般来说6 到 10 万公里可以考虑更换。但要注意每个轮胎都有磨损标记轿车轮胎的磨痕高度为 1.6 毫米卡车轮胎为 2.4 毫米若磨痕和胎面平齐就该换了。

轮胎使用 3 至 5 年后也需更换因为橡胶会老化比如自然老化时间通常为 4 至 5 年老化后轮胎会变硬、胎侧布满小裂纹。

如果车主驾驶习惯好比如避免原地打方向轮胎更换时间一般为 3 至 5 年或行驶里程 6 至 8 万公里。要是路况不好像常跑石子路、常堵车、急刹车、急转弯换胎时间会缩短。

此外以下情况也得立即换胎轮胎磨损到极限标志即胎面花纹深度低于 1.6 毫米轮胎老化行驶 5 到 6 年后胎面变硬并出现裂纹胎面变形、胎圈损伤、缺气行驶致胎侧受损、被化学品腐蚀的轮胎。

气候炎热会加剧轮胎磨损路况差有尖锐石头易使轮胎受损不良驾驶习惯如高速猛转弯会导致轮胎异常磨损这些都会影响轮胎寿命。

有些私家车使用频率低可能要按年限衡量3 到 4 年更换。轮胎被钉扎底部不超三处可补胎超了更换更稳妥侧面被钉扎应及时更换。

总之轮胎更换要综合考虑各种实际情况。