行驶中为何会出现收油门顿挫感

发布时间：2025-08-27 02:12:01 来源：整理于互联网

行驶中收油门出现顿挫感原因不少。一是节气门、喷油嘴、进气道积碳多得常清理。二是燃油品质差燃烧不充分要选好油。三是火花塞、点火线圈故障致缺缸。四是变速箱有状况像油少、变质或油泥堵油路。五是发动机油路堵进气、点火、喷油有问

行驶中收油门出现顿挫感原因不少。

一是节气门、喷油嘴、进气道积碳多得常清理。

二是燃油品质差燃烧不充分要选好油。

三是火花塞、点火线圈故障致缺缸。

四是变速箱有状况像油少、变质或油泥堵油路。

五是发动机油路堵进气、点火、喷油有问题动力就不足。

六是零件因保养不当磨损。

七是松油门后发动机动力变化大惯性让车拖发动机阻力致顿感。

八是转速传感器和转速异常没法分析故障。

九是喷油嘴和机油泵故障供油压力不行。

十是自动变速箱出故障比如液压系统、电磁阀或电脑控制单元等部件有问题。

十一是发动机和变速器匹配不佳。

十二是驾驶习惯不好急加减速让变速箱不正常工作。

十三是燃油系统有毛病比如供应不稳或喷油嘴堵。

十四是空气流量计、节气门等传感器故障发动机工作就不稳。

解决办法就是定期清理积碳用合格燃油保养好火花塞等部件保证变速箱油正常维护发动机油路避免零件不当磨损保持良好驾驶习惯及时检查和维修燃油系统、传感器以及变速箱的故障。

车的传感器坏了还能正常驾驶吗

车的传感器坏了一般还能正常驾驶。

比如说发动机故障灯亮了但机舱无异响仪表无其他异常提示车辆动力未受影响变速箱升挡也没问题那就能继续开像这种通常所说的黄色发动机故障灯也叫电喷系统故障灯。

只要发动机动力和声音没啥特别异常是可以继续开的因为 ECU 内有替代错误的程序。一旦有传感器出故障为保证发动机正常工作ECU 会按事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数。

像氧传感器正常参与车辆排放控制即便坏了发动机油耗和尾气污染也能正常。具体表现为怠速稳定、不缺火、发动机不喘振等。

不过车的传感器坏了能开但最好低速开到最近的维修店去维修更换。

一些传感器比如 ABS 传感器正常工作时不影响刹车性能和制动距离可要是坏了就可能影响驾驶安全。

总之传感器坏了虽然对车辆影响较小但还是尽快维修为好。