汽车电子手刹的工作原理是什么
汽车电子手刹的工作原理其实和传统机械式手刹有相似之处都是依靠刹车盘与刹车片间的摩擦力来控制停车制动。
不过电子手刹是通过电子控制方式用电子按钮取代了机械拉杆。它又叫电子驻车制动系统也就是 EPB 。
这一系统由带行星减速机构和电机的左右后制动钳以及电控单元构成电控单元能和整车控制器局域网通讯从而控制左右后卡钳上的电机。
要驻车制动时按电子手刹按钮按钮操作信号传给电控单元它就让电机和行星减速齿轮机构工作给左右后制动钳制动。
有两种常见自动控制功能一是发动机熄火后通过整车 CAN 和系统电控单元联合控制电机给左右后制动钳制动二是坡度驶离在坡上EPB 电控单元控制左右后轮制动钳自动松开车就能自动驶离。
电子手刹引入后节省了空间让车辆内饰设计更自由能打造更有科技感和美感的内饰。
而且它能根据车辆状态自动调刹车力度驾驶者按电子按钮就能停车制动轻松省力尤其对女性驾驶者来说操作更方便提升了驾驶的舒适性和便利性。
还有自动驻车功能车停下时电子系统自动保持制动状态能避免不必要的滑行提高驾驶舒适性和安全性。这种智能化制动系统给驾驶者带来更便捷安全的驾驶体验。
克莱斯勒 300C 产自美国。
克莱斯勒是美国三大汽车公司之一旗下的 300C 汽车从设计到制造都源于美国。它以进口车的身份进入中国市场属于中大型车。
这款车提供了两种动力选择分别是 3.0L 和 3.6L 自然吸气发动机。3.0L 发动机最大功率 172kw最大扭矩 285 牛米。3.6L 发动机最大功率 210kw最大扭矩 340 牛米。
传动系统方面匹配的是 8 挡手自一体变速箱能保证动力输出的平顺性提升燃油经济性给驾驶者带来舒适愉悦的体验。
克莱斯勒 300C 拥有独特的外观设计前脸采用大面积进气格栅并用镀铬饰条装饰尽显大气豪华。其内饰配置也相当出色凭借独特设计、卓越动力性能在全球范围内赢得了很高的声誉深受消费者喜爱。
虽然克莱斯勒 300C 在市场上的经历有起有伏但它始终是一款具有代表性的美国汽车。