纯电动汽车的工作原理是怎样的

纯电动汽车的工作原理是通过驾驶者控制电子油门踏板给出模拟电子信号给控制器或处理器经处理后控制电动机的输出功率、转速及正反转。

具体来说工作过程是电池提供电流经过功率调节器带动电动机的动力传动系统从而驱动车辆行驶。纯电动汽车的动力系统主要用于传递电能由驱动电机、动力电池等高压部件组成。

电力驱动主系统包括整车控制器、电机控制器、驱动电机和机械传动装置等。驾驶者将加速踏板、制动踏板的机械位移量转换为电信号输入整车控制器实现对汽车行驶的实时控制。挡位及变速杆的开关信号传输到整车控制器控制汽车前进、停车和倒车。

电力驱动辅助系统有空调系统的电动压缩机、PTC 加热器等装置。电源系统主要由动力电池、电池管理系统、充电系统及 DC/DC 转换器等组成。其中电池管理系统能在汽车行驶中进行能量分配合理控制充放电保证使用安全。

纯电动汽车总体结构由动力系统、底盘、电气设备及车身四大部分组成。与传统燃油汽车不同纯电动汽车用电动机代替发动机用动力电池代替油箱。

纯电动汽车高压系统的高压部件主要包括动力电池、驱动电机、高压四大件、电动空调压缩机、PTC 加热器和高压线束。布置方式有分体式和整体式。分体式是指高压四大件在前舱单独布置。

纯电动汽车的能量流动路线为蓄电池→电力调节器→电动机→动力传动系统→驱动轮。

在日常保养维护方面要做到不定期充电、软件更新。每 2 年检查一次制动液状况必要时更换每 3 至 4 年更换一次空调干燥剂包驾驶室空气滤清器、高效分子空气过滤器和碳过滤器每年更换一次每年更换一次高效分子空气过滤器每年或每 12500 英里清洁和润滑一次制动钳每 10000 公里或胎纹深度相差 1.5 毫米或更大时执行轮胎换位。还要做好日检和月检日检包括检查电池电量、轮胎、外部车灯等月检包括检查挡风玻璃雨刮器清洗液液位、空调系统等。

发动机抖动并发出异响是比较常见的问题原因有多种。

机脚胶老化或松脱是其一机脚胶是发动机跟车架间的橡皮胶块能减少震动和缓冲并固定发动机老化或松脱就会让发动机抖动且有异响。

发动机缺缸也会这样就是发动机有一个或以上气缸没正常工作表现为废气气流间歇明显排气管抖动厉害还能听到“突突”或扑通声通常和点火线圈故障有关。

敲缸异响也不能忽视润滑条件不好活塞和气缸壁过度磨损间隙配合公差超范围运行时活塞裙与缸壁撞击怠速或低速时“铛铛”响明显。

混合气过浓也是个因素不易启动启动后加速困难运转不均冒黑烟伴有“突突”响还可能放炮动力下降且油耗升高多与积碳、滤清器堵塞有关。

正时齿轮出问题也会长期使用后因齿轮间隙调节不当、皮带硬化等过度磨损轮齿磨秃啮合松动就会有“哗啦、哗啦”声。

机油不足也可能导致要查看机油液位是否正常。

机爪胶墩老化会影响。

高压燃油泵故障会有影响。

发动机积碳问题得重视气缸、节气门、火花塞、进气等部位积碳会让点火能量减少进气效率下降出现抖动、加速无力。

燃油系统故障比如燃油标号加错油箱盖通气孔、油箱开关、油管等堵塞供油出问题混合气过稀发动机也会抖动。