如何正确使用高速ETC专用通道

想要正确使用高速ETC专用通道您得这样做。

先得给车安装好ETC设备这通常装在前挡风玻璃上部按设备说明操作就行。

然后去领取或注册ETC卡能通过银行、保险公司或官方网站办理把卡和设备关联就能用。

上高速时要选收费站最左侧的ETC专用车道车速降到20公里/小时以下慢慢驶入。

注意ETC交易感应区域为8米所以和前车要保持至少10米距离防止感应到前车ETC设备产生不必要费用。而且车速得稳在20公里/小时以下不然读不了车辆设备信息可能扣费失败。

要是ETC设备出问题像被私自拆卸、挪动或者电子标签脱落、松动就得送去办ETC卡的银行或高速公路办事厅检测、重新激活。

要是用借记卡绑定ETC余额不足时要听工作人员引导去人工MTC车道用现金或刷卡方式通行。

另外插拔ETC卡要谨慎得确认绿灯亮了再用。还得防被蹭ETC和前车保持好车距。绑定银行卡的话关闭小额免密支付或开通短信提醒余额不足可设自动充值。

总之按这些做就能顺利通过高速ETC专用通道啦。

冬天跑高速汽车胎压设置很重要。

冷车状态下胎压一般在 2.4 左右就行。不过跑高速时轮胎滚动发热胎压会升高所以要保证宁高勿低。

胎压高了胎体弹性下降负荷增大影响驾驶舒适度加速轮胎磨损和性能下降。胎压低危害更大胎体变形增大接地面积增大加速胎肩磨损胎侧易裂口产生屈挠运动导致过度发热、增加油耗还可能爆胎。

胎压最高别超 2.5冷车。厂家指导的胎压标注通常在车辆用户手册、驾驶室车门旁标签、车辆驾驶座旁抽屉、油箱盖小门这些位置。

标准型轮胎气压通常在 240 250kpa 之间1kpa 等于 0.01bar冬季应调高 0.2bar 左右所以冬季跑高速胎压保持在 2.6bar 左右。夏季保持在标准胎压下限比如标准型轮胎下限 2.4bar。车常露天停放胎压可适当调低 0.1bar 防高温爆胎。

增强型轮胎冬季胎压 2.8 2.9bar最高不超 3.5bar。冬天轮胎胎压比夏季高些低温使轮胎硬度和弹性下降增加漏气和爆胎风险一般 2.5bar 较合适但具体还得依汽车制造商建议和驾驶路况。

冬季用车轮胎胎压可比车辆建议值适当高 0.1 0.2。因为冬天气温波动小跑高速轮胎升温慢气体膨胀系数小夏天充 2.3 跑高速可能到 2.8冬天充 2.5 跑高速可能也就到 2.7 左右。所以要定期检查轮胎压力确保在正常范围。