进气管绝对压力传感器是做什么的

进气管绝对压力传感器是检测节气门后方进气歧管绝对压力的装置它通过真空管连接进气歧管能随引擎转速和负荷感应进气歧管内真空变化。

其内部电阻会因真空变化而改变从而转换为电压信号给发动机控制单元ECUECU 依据此信号控制基本喷油量、修正喷油量和点火正时角度。

它的作用主要有为发动机提供负荷信息把进气管压力转变为电信号让发动机电子控制器据此计算基本喷油时间、喷油量和点火提前角等。

在 D 型电控燃油喷射系统中测量进气管压力并将信号输入 ECU 作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。

进气管绝对压力传感器有多种类型。压敏电阻式主要由绝对真空室、硅片和 C 放大电路组成硅片一侧是真空室另一侧承受进气管压力压力变化使硅片变形因真空室压力固定进气管压力可变所以硅片变形量不同。

电容式由弹性膜片、输出端子和壳体等组成利用电容效应检测压力电容变化与弹性膜片位移成正比位移取决于上下空腔气体压力上空腔为绝对真空下空腔与进气管相连检测电容变化可测进气管绝对压力测量电路将电容变化转换为电压信号输入 ECU。

标致508的电脑诊断接口主要有以下几个位置

一是在中央通道点烟器旁的小储物盒下面橙色位置就是

二是在刹车踏板上方向下看能找到

三是在车辆方向盘下方靠近制动踏板的位置能看到标有 OBD LOGO 的卡扣拉动卡扣可露出内部的诊断插座。

OBD接口由16个针脚组成各针脚定义不同。比如3号针脚为舒适CAN高电压约2.6V11号针脚为舒适CAN低电压约2.4V4号针脚是车身接地线即蓄电池负极5号针脚是信号接地线即模块负极6号针脚为动力CAN高电压在2.5V—3.5V之间平均约2.6V14号针脚为动力CAN低电压在2.5V—1.5V之间平均约2.4V7号针脚是K线15号针脚为气囊诊断线16号针脚为电源电压是12V。

当车辆诊断仪与车身电脑无通讯时可着重检查16号和4号针脚的电源与供电情况。

OBD接口主要用于连接故障诊断仪读取车辆故障码内容、实时数据等。还能连接外接显示器读取比如水温等车辆数据。使用中要注意避免沉淀物进入接口别让接口接触水。有些车需专用电脑读取数据通用电脑不行这类车只能去4S店用专用电脑读取。另外买二手车时要小心商家通过接口调里程表学会鉴别真实里程。