湿式双离合和干式双离合有何不同

湿式双离合和干式双离合有不少不同之处。

首先工作原理方面干式双离合靠直接机械摩擦传递湿式双离合靠油液传递。

离合器是发动机与变速箱动力传递的开关能保证汽车平稳起步、换挡防止传动系过载。

传动效率上湿式双离合结构复杂能量损耗大传动效率低干式则效率高。

响应速度方面干式通过金属片直接传动动力传输直接响应快湿式多了油液环节响应慢。

承受扭矩不同干式离合器金属摩擦片承受不了大扭矩易损坏用于小排量低扭矩车型湿式能承受大扭矩。

成熟度上湿式由于离合器片在液压油中散热好更稳定干式散热差在拥堵市区易出问题。

散热方式上干式靠空气风冷散热湿式有自身散热系统。

结构上干式不存在液力系统扭矩靠从动盘摩擦片传递湿式离合器在液压油中油液散热好性能稳定。

成本造价上湿式双离合结构复杂成本高干式双离合成本低。

耐用程度上湿式双离合更耐用。

工作环境上干式离合器片与发动机飞轮接触湿式离合器片浸泡在变速箱油液中。

工作原理上干式双离合系统油耗低湿式靠油液带走热量减小摩擦片磨损。

总之干湿式双离合各有优缺点干式成本低、用于小排量车型湿式成本高、用于中高端大排量车型。

东南 DX7 的空调滤芯在副驾驶手套箱后部的挡板处。

更换它得这么操作先打开副驾驶手套箱把两侧固定卡扣取出卸下两侧挡板。接着在手套箱底部能看到空调滤芯盖板按盖板两侧卡扣卸下。取出旧滤芯注意滤芯方向新滤芯要放对方向。把新滤芯放进滤芯槽对齐与盖板的卡扣。重新安好盖板按紧两侧卡扣。再把两侧挡板装回原位按紧卡扣。最后关手套箱就完成更换啦。

更换空调滤芯要定期一般 8000 到 10000 公里换一次确保车内空气质量。这滤芯型号是 LAK948。

它能净化车内空气用的高效吸附材料像活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布能过滤烟雾、花粉、尘埃、有害气体和异味还能过滤吸附颗粒杂质滤油、净化空气去除 TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙烯等有机气体。每月清洗一次3 万公里或 2 年更换。常清理能延长使用寿命。

有的空调滤芯在车的前挡风玻璃下面换时掀发动机盖取固定流水槽卡子拆流水槽就能看见。大部分家轿的在副驾驶席前挡风下的储物盒取下储物盒就能换。

总之按正确步骤更换能保证车内空气清新保障驾乘人员健康和安全。