为什么自动挡挂倒挡会有强烈的顿挫感

发布时间：2025-08-22 20:18:01 来源：整理于互联网

自动挡挂倒挡会有强烈顿挫感原因主要有这些。一是停车操作不当从 P 到 R 有震动下次停车熄火应先推 N 挡拉紧手刹启动车时就少冲击停车也应先 N 挡再 P 挡。二是挂倒挡前先挂空挡再进倒挡可减轻顿挫。三是部件损坏比如电

自动挡挂倒挡会有强烈顿挫感原因主要有这些。

一是停车操作不当从 P 到 R 有震动下次停车熄火应先推 N 挡拉紧手刹启动车时就少冲击停车也应先 N 挡再 P 挡。

二是挂倒挡前先挂空挡再进倒挡可减轻顿挫。

三是部件损坏比如电磁阀损坏倒挡齿轮同步器损坏倒挡齿轮齿牙断齿断牙倒挡轴承损坏且润滑不良有摩擦异响。

四是驾驶操作倒车时刹车操纵不当致抖动。

五是变速箱问题像内部离合器泄压油路发卡不顺畅油路板磨损长期未换变速箱油致变质、润滑效果下降滤网过脏致磨损细物进入阀体控制系统故障致换挡冲击大。

六是驾驶习惯不好比如换挡时踩油门踏板挂上挡位马上猛踩油门等。

要解决这一问题平时要注意规范停车和驾驶操作定期保养汽车及时更换变速箱油和滤网。如果顿挫感强烈应尽快到专业汽车维修店检查维修确保行车安全。

承载式车身和非承载式车身有什么不同

承载式车身和非承载式车身有不少不同之处。

首先结构上就差别很大。承载式车身把汽车零部件像发动机啥的直接装在车身里整个车身是一体的没贯穿整体的大梁车身负载靠悬挂传给车轮。而非承载式车身把底盘大梁、发动机、变速箱等零件装在底盘大梁上车身本身不承载零部件。

其次两者的优势不一样。非承载式车身强度高钢架能提供强车身刚性利于提升安全性。承载式车身最大优点是重量轻重心低不易侧翻车内空间利用率也高所以常用在对乘坐空间和舒适性要求高的家用轿车和城市 SUV 上。

再有承载式车身技术含量更高更先进。

总得来说非承载式车身适合越野、载重等高强度需求承载式车身适合追求舒适性和空间利用的家用车。您在选车时要是注重安全性和越野能力可以考虑非承载式车身的车。要是更看重舒适性、空间和低油耗承载式车身的车或许更合您心意。