尖头货车为什么淘汰了
尖头货车淘汰的原因主要有以下几点。
一是安全性差尖头货车的驾驶室位于车头驾驶员视线受限难以全面观察前方路况。
二是环保性不佳因其设计使发动机位置靠后尾气排放集中难以达到日益提高的排放标准。
三是运输效率低车头位置占空间货箱装载受限无法满足现代物流大容量、高效率需求。
四是成本问题尖头货车价格相对更贵。
五是我国计算车长方式与美国不同按整车计算车头长车厢就短装载量少影响收益。
六是路况适应性差长头货车视野差、拐弯半径大不适合我国山路等复杂路况。
七是维修不便很多部件藏在驾驶室下操作空间小维修困难。
八是政策因素早期的 GB1589 未区分平头牵引车和长头牵引车在车辆总长度限制下为追求运输量最大化只能选平头车。不过 2016 年新版 GB1589 为长头重卡发展赢得了一定空间。
总之尖头货车在多方面存在不足所以逐渐被淘汰平头货车因其优势成为主流。
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