自动挡刚起步抖动

自动挡刚起步抖动的原因有多种。

如果变速箱没问题那很可能是油路系统、进气系统、点火系统中的某个部件出了状况。

比如进气系统若各种管道漏气、节气门太脏就会进气不畅工作不均匀导致抖动。

油路系统要是不畅低油门时油供应不足发动机各缸工作不均匀也会引起抖动。

点火系统中点火线圈损坏、火花塞寿命到极限、高压线断线烧损等会让某个气缸无法正常工作发动机运作不平稳。

还有干式双离合变速箱类似手动挡有离合片摩擦时会抖动。

另外挂入挡位时发动机的怠速低于 800 转也可能引发抖动这时可清洗节气门。

若清洗后还抖要检修发动机和波箱机脚胶。

要解决这个问题建议及时去 4S 店或汽修店让专业人员检查看是进气系统的问题还是油路系统、点火系统的问题或者是变速箱、发动机和波箱机脚胶的问题确定问题所在后对症修复。

需要注意的是自动挡起步抖动一般和车型无关如果变速箱有问题行驶全程都会抖。

总之发现起步抖动要尽快检查维修确保车辆正常运行。

D 挡怠速抖动的原因有很多。

比如发动机转速过高冷车刚起步时就容易出现此时变矩器传递动力多挂挡冲击大抖动明显。

刹车踩得不紧挂挡时车轮会轻微移动车辆会突然向前抖动感强。

过早松开刹车动力组合突然也会造成抖动。

D 挡时发动机和变速箱有动力传输刹车作用下车子不走液力变矩器里油液搅动产生震动NVH 没做好的车型更易传到驾驶室。

自动挡车低速挡多是液压传动早晨首次挂档因变速箱齿轮油黏稠车子会明显抖动跑开后恢复正常。

还可能与积碳有关积碳会堵塞火花塞和气门导致发动机缸内积碳影响怠速平稳。

供油系统故障油压不稳定致混合气体浓度不稳也会引发抖动可能损害发动机。

此外节气门脏污或卡滞影响发动机进气量工作不稳定而抖动。

火花塞老化或损坏点火不稳定引起怠速抖动。

喷油嘴堵塞或漏油燃油雾化不良、燃烧不充分致抖动。

空气流量计故障进气量计算不准发动机工作不稳定产生抖动。

发动机支架松动或损坏无法缓冲震动致怠速抖动。

油品不好使用劣质或不同标号燃油发动机工作不稳定产生抖动。

解决办法是定期清理发动机积碳、清洗节气门、更换油垫和火花塞。若问题仍存找专业人士检查。还要检查火花塞、高压导线和点火线圈工作状况。