车速传感器都有哪些类型

车速传感器主要有以下几种类型

1. 磁电式车速传感器有两个线圈端子作为输出端子。当铁制的环形翼轮磁组轮旋转经过传感器时线圈中会产生交变电压信号。磁组轮上的齿轮会产生一系列脉冲输出信号的幅度与磁组轮的转速车速成正比信号频率由磁组轮转速表示。车速越快波形幅度越高、频率越高。

2. 霍尔式车速传感器由可关闭并行的磁路、永久磁铁和磁极以及位于磁路气隙里的叶片转子组成。叶片转子上的窗口允许磁场通过到达霍尔效应传感器没窗口部分会中断磁场从而像开关一样控制输出信号。车速增加时脉冲数增多示波器显示的波形与传感器转速成正比占空比不变。

3. 光电式车速传感器由带孔的转盘、两根光导纤维、一个发光二极管和一个光电三极管组成。通过光的发射和接收实现开关信号输出功能元件密封良好以防油或脏物干扰。

在检测车速传感器时要注意波形的幅度、频率和形状应正确、可重复、有规律且可预测。若波形异常先检查示波器和传感器连接判断电路是否对地及零部件能否转动以确定传感器是否故障。同时观察波形一致性、峰值电压及形状是否稳定等关键指标。

车速传感器检测车辆行驶速度向ECU提供车速信号用于巡航控制、限速、断油控制等也是自动变速器的主要控制信号之一。通常安装在组合仪表中、变速器输出轴上、驱动桥壳或变速器壳内信号线装在屏蔽外套内以消除电磁及射频干扰保证电子通讯不中断防止驾驶性能变差。

轮毂磨损是很多车主会遇到的问题下面给您讲讲修复方法。

先仔细检查轮毂划痕情况如果没延伸到内侧用油漆稀释剂擦拭疤痕周围就行。要是划痕较深就得用牙签清除赃物。

修复前要用胶带贴住无伤痕的地方刷完笔尖后涂装饰漆等油漆干了会稍收缩涂一点凸起方便观察。等油漆完全干燥用浸在肥皂水中的防水纸让表面光滑再用混合液擦光并打蜡。

如果是轻微划痕可用油漆稀释剂清洗。要是深伤痕得观察金属表面有没有裸露来决定是否修复。

对于磨损的修复要先对受损部位精细打磨至平整用金属原子灰填平划痕接着用细砂纸打磨然后喷漆。要是轮毂有拉丝工艺就用拉丝机拉丝底漆烤干后喷清漆保护层并且高温烘烤最后抛光。

总的来说打磨磨损部位至平整用金属原子灰填平继续打磨喷漆对有拉丝工艺的轮毂拉丝烤干后喷清漆保护层再次高温烘烤最后抛光这样就能完成修复工作。