高速行驶的汽车为何容易爆胎

高速行驶的汽车容易爆胎主要原因有不少。

首先是轮胎充气不足这会让轮胎跟地面长时间摩擦发热要是刹车片摩擦也发热爆胎就可能发生备个车载充气泵充点气再去修理店能解决。

轮胎上的刹车调不准也不行前轮胎刹车太紧急刹车时惯性都集中在这爆胎就来了得检查刹车松紧。

车辆超速超载绝对不行得按规定时速和载量来。

外部冲击也得注意路上的深坑硬坎是隐患车轮受到剧烈冲击轮胎有损伤或老化就可能爆胎低速压到尖锐物也危险要常检查轮胎。

轮胎老化可不得了使用过度磨损和翻新胎风险大轮胎有使用寿命到期得看情况更换老旧、过度磨损的不能用翻新胎也别碰。

转向过猛也容易出问题高速转向过猛可能翻车还容易让胎侧着地破裂爆胎开车时得注意。

轮胎安装错误也不行车轮不平衡质量分布不均衡旋转起来冲击力大轮胎磨损快去 4S 店能修好。

胎压过高常见于营运车辆特别是货车会加大轮胎磨损增加帘线负担高速行驶帘线容易断导致爆胎高了就得放气。

轮胎缺乏必要保养不行得定期换位和检查过度磨损、划伤尤其是侧面破口要及时换别存侥幸心理。

轮胎使用不当也容易爆胎换轮胎后没做动平衡每个车轮受力不均或载重不平衡会让对应轮胎负荷和磨损加大去 4S 店维修能解决。

胎压过低是爆胎重要因素会让轮胎温度过高形成驻波形变接地面积大产生过多摩擦热量散不掉轮胎温度高就容易爆胎胎压低于 2.0 危险大行驶一会儿轮胎内部温度迅速升高变形产生驻波形变最终爆胎胎压低时轮胎侧壁承受更多形变与压力车辆颠簸让内部热量累积橡胶过热变软韧性下降在胎壁形成热区产生驻波现象薄弱环节就暴露直至爆胎。

汽车静电问题困扰不少车主以下是一些防止汽车产生静电的实用方法。

首先可安装静电释放器其通过内部金属导线将车内静电传导到放电器上再经空气或地面传导出去。市面上此类产品多样功能差不多价格因外观不同有别。

其次少开内循环空调内循环使车内更干燥易生静电半开窗能改善适当出汗也有益。

然后使用除静电钥匙扣开车门前按在车门上一会吸收静电减少开门时被电。

再者减少车内化纤物像方向盘套、座垫、脚垫等内饰选真皮、毛料或纯棉制品。

还有除静电鲨鱼鳍天线其金属导电线紧贴车身能释放车体静电。省钱办法是稀释甘油擦车身能让车保持一段时间无静电。

另外车内选用天然制饰品像坐套、方向盘套等用天然产品或纯皮纯棉的。

还可在车内易导电部位使用静电防止剂控制好使用量效果能持续约 10 天。

一些汽车养护店有防静电养护服务从车辆外部和内部同时进行外部多为打防静电蜡。

补充身体水分喝水和用护手霜能预防静电。

增加车内湿度放湿毛巾、定期喷水或装车载加湿器都有效。

多给车辆打蜡用防静电专用车蜡能清洗表面并预防静电。

开车前消除人体静电洗手或把手放墙上抹一下条件有限就用手在车上拍一下再开车门。

减少使用空调内循环避免车内水分减少。

尽量使用棉或皮质用品车身打蜡和巧用工具如静电放电器、抗静电剂也能防静电。