什么是发动机的几缸

发动机的几缸简单来说就是发动机内部气缸的数量。

像我们常说的“四缸”就是有四个气缸“六缸”就是有六个气缸。

气缸是发动机里容纳活塞、形成燃烧室的关键部分。活塞在气缸内上下运动通过燃烧燃油产生动力来驱动车辆。

一般 1 升以下排量发动机常用 3 缸1—2.5 升常用 4 缸3 升左右常用 6 缸4 升左右常用 8 缸5.5 升以上常用 12 缸。

同等缸径下缸数越多排量越大功率越高。比如同样缸径4 缸比 3 缸排量大、功率高。

发动机排列方式也有多种5 缸以下多直列少数 6 缸也直列过去还有直列 8 缸的。现在常见的有 W 型 12 缸、V 型 12 缸、W 型 8 缸、V 型 8 缸、水平对置 6 缸、V 型 6 缸、直列 5 缸和直列 4 缸等。

在气门方面传统发动机多是每缸一进一排两个气门制造成本低维修容易普通发动机用两气门能有不错的输出功率与扭矩性能。

但排量大、功率大的发动机得用多气门技术像三气门在二气门基础上加一个进气门。现在新款轿车大多用四气门每个气缸两个进气门两个排气门能大幅提高吸气、排气效率。

民用汽车基本用六缸或四缸发动机其中只有两个气缸垂直对置其余水平对置。

很多汽车厂商为降成本会用小缸数像 1.5L+6AT 就是 2 个 2 冲程发动机组合。

大功率车型用 4 缸、8 缸常见能发挥更大动力输出。

总之发动机几缸关系到动力、油耗等多方面。