关于车灯自动亮设置的用户反馈究竟是什么

车灯自动亮的设置用户反馈多种多样。

一些车型如 G50有伴我回家功能熄火后大灯延时关闭还有寻车反馈按钥匙车会闪灯鸣笛智能又贴心。

领克 01 灯光开关在方向盘左后侧拨杆白点转到 AUTO 位置开启自动大灯。迈腾自动大灯感应开关在车辆前水箱挡板下面。

汽车自动大灯白天也亮可能是阳光传感器被遮挡或者光敏度设置过高像阴天、雾霾天、过隧道时。清理遮挡物或者手动关闭就行一般在方向盘左侧把开关调至“OFF”位置。

不同车型关闭自动大灯的操作方法不同有的在仪表盘上有控制按钮有的在遥控器集成菜单里有的车大灯开关上 AUTO 标志拧到 OFF 位置有的停车后自动节能模式会关闭或者连续两次开关大灯开关也能手动关闭。

自动大灯的启动时间由车灯感应装置的灵敏度决定建议将大灯灵敏度调节到低档位避免不必要开启。不同车型感应装置的灵敏度和反应速度不同选择车辆时应考虑是否符合需求。

在进入光线较暗的地方如隧道自动大灯会自动开启减少眼睛适应时间降低交通事故可能还能为上下车提供照明有离家和回家模式方便上下车也能避免停车忘记关灯造成亏电。

自动大灯靠光敏感应器工作一般在驾驶台或前挡风玻璃顶端。使用自动大灯要注意别在中控台放太多杂物挡住光敏感应器特殊天气如白天大雨、大雾自动大灯可能不会开启要手动开灯雾灯也不受自动大灯控制低能见度天气要手动打开雾灯。

一体式大灯安装后用户反馈积极像一汽大众探岳的犀利 LED 大灯获众多消费者好评车头的远近一体式大灯有科技感和人性化自适应灯光功能在暗光环境下自动开启方便又安全优点是使用寿命长、节能、提高道路标志亮度、雾霾天视线清晰、省电、无灯丝断裂问题、无辐射不影响车内电器。

总之车灯自动亮的设置实用且能提高行车安全性正确使用和注意相关事项能更好发挥作用。

自动挡换挡的用户反馈主要有以下几种

CVT 变速箱换挡平顺无顿挫感油耗低维修方便。但缺点是可承载扭矩极限较小加速感差驾驶缺少激情。不过随着技术发展像远景 S1 搭载的邦奇 CVT 变速箱采用博世生产的特种传动钢带一定程度上解决了加速慢的问题还能模拟 6 速手动变速箱提升驾驶乐趣。

AMT 变速箱成本低、结构简单、传动效率高。不过用户反馈其换挡有明显拖拽感顿挫感强烈需要车主慢慢适应性能或适时手工干预才能驾驭舒适。

AT 变速箱操作简单、驾驶舒适。但缺点是换挡速度慢油耗高变矩范围有限档位不多。像长安 CS55 就常被用户反馈驾驶过程中升降档有顿挫感新手驾驶油耗也较高还有车主担心更换变速器油液的成本。

另外在冷车启动时部分车型刚开始自动换挡能听到“咯噔”一声跑一会热车后会好转。还有用户提到雅阁无论新老在低档换挡时较明显。有些车一升二时有顿挫感有的则几乎没啥感觉。

产生顿挫感的原因一是变速箱本身换挡时发动机转速变化处理不当振动会产生冲击感。二是人为原因比如在磨合期不敢踩油门导致变速箱低速换挡出现拖档情况。此外节气门、喷油器、进气口积碳多车钩装配问题变速箱电脑数据需更新等也会导致顿挫感。

要减少顿挫感可以这样做调整换挡速度比如把转速从 2000 转降到 1500 转换挡调整换挡顺序如跳档换挡缩短换挡时间采用一脚踩法换挡时轻握油门根据路面和负载情况调整换挡通过调整松开离合器的时间避免顿挫。

总之自动挡换挡的用户反馈各有不同了解原因并采取相应措施能提升驾驶体验。