手动挡上坡挂几挡
手动挡上坡挂几挡要分不同情况。
起步时要用一档因为一档牵引力最大利于车辆平稳起步。这时要注意油门和离合器的配合可通过看转速表指针、听发动机声音变化、感受车身晃动来找离合点。
行驶中每个挡位都可能用到关键是速度和挡位要匹配。坡度在 5 度左右挂 2 挡即可陡坡大于 30 度的坡需要挂 3 挡上下高架时坡度大于 45 度需要挂 4 挡或 5 挡坡道起步必须用 1 挡需要配合手刹。
具体还要看车辆的排量以及坡度的大小。排量高、坡度小2 档甚至 3 档能爬坡排量低、坡度小二挡一般没问题。普通坡度第三档可能就够坡度特别大或者第三档动力不足就降二档甚至一档。
停车时坡道停车要拉紧手刹并用齿轮牵制车头倒挂挂一档。
在上坡中途如果发现车辆动力不够要及时挂入低档防止溜车也保护变速箱。
总之要根据车子动力、转速情况随机选择上坡换挡时转速要比日常换挡高动作要快。提前判断坡度掌握好离合器和油门的配合就能顺利上坡。
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