仪表盘显示水温报警的原因是什么
仪表盘显示水温报警的原因主要有以下这些。
首先是冷却液不足可能是水箱存在泄漏也可能是正常消耗若没泄漏就及时添加有泄漏则需更换水箱。
其次节温器故障它损坏会让水管无法正常大小循环导致水箱温度过高。
再者散热风扇有问题风扇不转就无法给水箱散热冷却液温度随之升高。
还有循环水泵故障比如叶轮开裂或泵轴脱落使得冷却系统无法正常循环水温也就过高了。
另外车辆的循环系统堵塞也会造成水温报警。有时发动机里的防冻液缺少水温指示灯也会报警提示。
要注意出现水温报警千万不能忽视因为发动机过热无法正常工作严重时会损坏发动机。在行驶中遇到水温报警应立即减速把车辆停放在安全地方不要熄火让发动机保持运行状态打开发动机盖散热。然后检查副水箱冷却液是否过低若过低添加到正确水位。还要检查有无漏水部位有的话及时维修之后再视情况决定是更换节温器、水泵还是检查保险丝、继电器线路或者风扇。
英菲尼迪 Q70 的后悬架类型是多连杆式独立悬架。
多连杆悬架有不少优点能提高车轮对地面的附着力进而增强车轮抓地力提升车辆操控性和舒适性。
独立悬架的两个同轴车轮间没有连接不会有运动干涉这也是它舒适性和操控性好的重要原因。
多连杆悬架其实是在双横臂悬架基础上改进而来的像英菲尼迪 Q70 的前悬架就是双横臂独立悬架。
双横臂悬架有两个叉臂多连杆悬架用四连杆取代了双叉臂悬架的两个叉臂有的多连杆式悬架还有五个连杆第五个连杆一般用于调节车轮参数。
双横臂悬架能抑制车身侧倾幅度和制动点头现象提高汽车行驶稳定性和舒适性很多豪华车都采用这种悬架比如奔驰 S 级和迈巴赫 S 级的前后悬架。
多连杆悬挂也有一些特殊情况比如在后桥布置时由于空间限制可能是双叉臂或麦弗逊悬挂拆分后的产物像英菲尼迪 Q70 后悬挂保留了上叉臂将下叉臂拆分形成了多连杆。
如果您对英菲尼迪 Q70 感兴趣可以去试驾亲自感受一下。
粤公网安备 44010602000157号