仪表盘水温指示灯报警
水温指示灯用来显示发动机内部的工作状态,有部分车型的水温指示灯会以指示灯的颜色显示冷却液的温度,蓝色代表水温过低,红色代表水温过高,如果不亮表示水温正常。
一般情况下,水温指示灯在汽车通电的状态下会进行自检,自检时水温指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭,如果启动汽车之后水温报警灯常亮,说明冷却液的温度过高。
如果在行驶过程中遇到水温过高的情况,首先应该减速,把汽车停在安全的位置,停车时不要关闭发动机,应该让发动机处于运行状态,如果立即熄火,会导致发动机失去润滑作用,严重磨损发动机,甚至有可能出现开锅的情况。
水温指示灯在冷却液储量不足或者温度过高就会闪烁提示,添加完冷却液之后继续观察,如果故障灯常亮,应该检查一下水温传感器是否出现故障,这种情况需要到4s店进行维修。
仪表盘出现这个故障灯后,代表变速箱出现故障。这个故障灯也不是太阳,这个故障灯其实是一个齿轮,齿轮内部有一个感叹号。平时在开车时,如果仪表盘出现了这个故障灯,建议车主及时开到汽修厂进行检查。自动变速箱的种类比较多,容易出现的故障也很多,所以需要及时去4s店或汽修厂进行检查。
如果是搭载干式双离合变速箱的汽车,这个故障灯亮起后可能是变速箱过热。在走走停停的道路行驶时,干式双离合变速箱很容易过热。
在堵车时,一走一停,此时变速箱在1挡2挡之间来回切换。对于双离合变速箱来说,那就是两套离合器在不停的结合分离,所以这很容易导致变速箱过热。干式双离合是依靠风进行散热的,堵车时行车速度较慢,变速箱的散热也不好。
如果是使用干式双离合变速箱的朋友,在堵车时可以开启变速箱手动模式,把变速箱锁在1挡上。这样就不会导致变速箱的两套离合器不停的结合分离了。
变速箱不是终身免维护的,变速箱是需要更换变速箱油的。一般的自动变速箱需要在8万公里左右时更换变速箱油。
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