丰田卡罗拉双擎采用了什么样的悬架系统
丰田卡罗拉双擎的悬架系统前悬架采用麦弗逊独立悬架后悬架采用扭力梁非独立悬架。
麦弗逊独立悬架结构简单成本低占用空间小。通过弹簧减震器组件支撑车体重量能让车轮在垂直方向自由移动有效吸收路面不平带来的冲击保证驾驶平稳舒适。
后悬架的扭力梁非独立悬架通过一根横梁连接两个后轮两个轮子行驶运动相互影响。虽在复杂路面适应性上不如多连杆等独立悬架但有结构紧凑、成本低的优势日常驾驶能提供足够的稳定性和舒适性。
这种悬架配置在紧凑型汽车中常见对卡罗拉双擎这样的车型很适合。因为紧凑型车空间重要扭力梁悬架能扩大后排乘坐空间和后备箱空间实用方便家庭出行。
卡罗拉双擎普通版车型后悬架是 E 型多连杆独立悬架双擎版采用扭力梁悬架是为电池组留出空间。
总之丰田卡罗拉双擎的悬架系统兼顾成本效益和驾驶性能不管城市通勤还是长途旅行都能带来平稳舒适的驾驶体验是经济实用又有一定驾驶乐趣的选择。
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