汽车化油器坏了的症状和现象

化油器是在发动机运转产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气体混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，利用吸入空气流的动能将汽油雾化。它在发动机中的重要作用堪称发动机的“心脏”。整套装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、满载装置和加速装置。根据发动机不同工况的要求，化油器会自动匹配相应的浓度，输出相应的混合气量。为了使混合气体混合均匀，化油器还具有雾化燃油的作用，供机器正常运转。

化油器的问题:油门不能无限上油，烧不完，启动不认真，不易行驶，汽油中的杂质无法过滤，也会造成气门垫和火化塞积碳严重。一般处理:如果是脏的，用汽油枪喷滤芯，坏了换新的。

如果化油器坏了，就会出现以下现象:1。发动机怠速不稳、启动困难、无法加速等。化油器设置在发动机气缸附近，通过进气管与发动机连接。2.化油器的另一端通过油管与油箱相连。化油器是在发动机运转产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气体混合的机械装置。如果化油器坏了，会不同程度地影响汽车性能。

如果化油器有问题，第一个现象就会体现在车辆的油耗上。由于化油器结构简单，问题发生后汽油会大量进入气缸燃烧。第二种现象是车辆启动不好，甚至不能正常启动，火花塞会被水淹，不能正常跳火。第三个现象是排气管在快速加速时会冒出黑烟。直接影响废气排放。