什么是插电式混动车
插电式混动车是可以使用外接电源给车载动力电池充电的混合动力汽车它融合了燃油车和纯电动车的优点。
这种车既有燃油车的变速装置、发动机和油箱又有纯电动车的电动机和动力电池。
它有不同的分类根据发动机耦合方式和驱动系统结构分为串联式含增程式、并联式和混联式按驱动电机数量分为单电机车型和双电机车型。
它具备电量消耗、电量保持和补电三种工作模式。
其起源可追溯到 20 世纪开端比如 1900 年费迪南德•保时捷打造的 LohnerPorsche'Semper Vivus但直到 2008 年才量产。
插电式混动车和普通混动车区别明显。普通混动车电池容量小不能外接充电纯电行驶距离短插电式混动车电池较大能外接充电纯电模式能行驶较长距离比如 50 公里上下。
插电式混动车优势众多最大优点是省油省电日常纯电模式电耗尽切换燃油模式续航长动力强既有电机动力又有发动机动力。燃油合理性好尾气排放低更环保是纯汽油到纯电动的完美过渡产品。
相比内燃机汽车电动汽车优势明显电机运行没噪音和晃动车内安静性好动力输出方式适合城市道路。
总之插电式混动车在当下是不错的选择。
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