如何调整前束

如果要调整前束先得做好准备工作。保证车辆空载停在平坦坚硬的路面上检查轮胎气压符合规定轮毂轴承及横拉杆球头销间隙正常让汽车前轮处于直线行驶位置向前移动 2 米左右消除各部间隙。

调整单桥转向车前轮前束相对简单不需要专用定位仪器。车子向右偏左边前轮前束杆要稍微调短。启动车方向盘向右打满左轮向外偏出能看到左轮前束杆用扳手松动螺丝逆时针转 90 度让左前束杆稍短。同样方法调右前轮顺时针转 90 度让右前束杆稍长。然后上路试车直线测试跑偏情况不准就微调扳手转动 45 度左右直到满意。

对于双桥转向车前束数据出错要用专业定位仪器检测调整。调整前束还能通过松开横拉杆锁紧螺母转动左、右横拉杆来调节长度。前束值过大就缩短横拉杆反之就放长调好拧紧螺母。

测量前束时先调好轮胎轮毂轴承间隙和轮胎气压。把车停在水平路面直线行驶在左右轮胎正前方胎面中间、转向节轴颈中心高度处做记号测 B 值转动车轮 180°测 A 值差值应为 1 5 毫米。不符合规定就改变横拉杆长度调整。

另外前轮驱动车通常转动横拉杆接头调前轮前束独立悬架车有左右两根横拉杆调整时两横拉杆调整量要相同。如果没有专业工具用直尺或卡尺、千斤顶、轮胎压力计也行。找到前束调整螺丝通常在车头前减震器和转向节上。测量前束时把直尺或卡尺放轮胎中心线上间距不等说明前束有问题。调整时根据测量结果拧动螺丝左侧轮胎间距大就拧紧左侧螺丝小就松开。调整完再测量接近就调好否则继续调期间还要定期检查轮胎压力重复步骤直到前束合适。