帝豪GSE纯电动车的续航能力如何
帝豪GSe纯电动车的续航能力整体不错。
其采用宁德时代三元锂电池容量 52kWh官方百公里平均耗电量 14.53kWh/100kmNEDC 工况法续航 353km。
在实际测试中包含高速、城市快速路及普通城市道路高速路况约 142km城市快速路约 60km其余为城市路况。
高速测试中100km/h 巡航驾驶平均电耗 17.3kW·h/100km高于官方数据表显与实际误差 46km高速耗电量较高。
城市快速路 60km/h 巡航电耗相对稳定。
帝豪 GSe 有 500 版和 600 版两种车型500 版工信部标注续航里程 400 公里600 版为 450 公里。
60km/h 等速状态下最长续航里程可达 460km。
该车配备快慢充接口快充 0.5h 电量从 30%充至 80%慢充 9h 充满。
帝豪 GSe 的续航表现能满足日常城市出行需求长途出行可能需要提前规划好充电地点。
桑塔纳在高速行驶的性能总体不错。
动力系统上配备的发动机能提供相对稳定的动力输出满足日常高速行驶需求不过因发动机马力和排量限制动力储备在高速时有限。
操控性方面底盘调校扎实转向精准度较高能保持较好的稳定性和循迹性但应对高速紧急变道等极端情况稍显不足。
悬挂采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂兼顾了高速稳定性与日常驾驶舒适性。中低速时稳定性良好比如在 140km/h 的时速下未察觉到明显飘忽。过大桥或超车时虽需稍调方向盘但整体感觉稳定。不过侧风大时可能会有波动。
舒适性方面隔音效果不错匀速行驶时安静性能好高速行驶时车速 100 公里左右时噪音可接受。座椅舒适油耗低。但车内隔音效果在高速时还有提升空间。
新桑塔纳继承德系车底盘稳重的传统不会“发飘”。相比昕锐桑塔纳跑高速可能因整体自重轻底盘相应也轻稳定性稍逊但两车轮胎规格和刹车系统相同。
总体来说作为经济实用的家用车桑塔纳在高速行驶性能上有自身的特点对于追求经济实用、城市代步的消费者能满足需求对于动力和高速行驶品质要求特别高的消费者则可能需要进一步考虑。
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