前进是哪个档

汽车的前进档因车型不同而有所差异。

自动挡车型中常见的前进档是 D 挡。比如挂 D 挡踩油门或刹车车就能往前行驶有句话叫“挂 D 挡走遍天下”。部分自动挡车型还有 L 挡、S 挡也能让车前进L 挡是低速挡常用于爬坡S 挡是运动挡能增加车的动力但油耗会增大。自动挡变速箱的车没使用 3 万到 5 万公里或者两年左右要换变速箱润滑油确保正常使用。

手动挡车型中1 挡、2 挡、3 挡、4 挡、5 挡都是前进档。1 档用于起步转速控制在 2000 转以内2 档适用于 20 至 40 公里的时速3 档适用于 40 至 60 公里的时速4 档在时速 60 至 75 公里时使用5 档适用于时速 75 公里以上。

手自一体变速箱有手动模式驾驶员可控制挡位但在安全参数内变速箱才会执行换挡操作。比如时速 10 公里/小时一直加挡最多到 1 挡变速箱不会加到 2 挡。

自动挡通常有 6 个挡位分别是 P 挡驻车挡、R 挡倒车挡、N 挡空挡、D 挡前进挡、S 挡运动挡、L 挡低速挡。挂入 P 挡车辆变速箱会被锁死挂入 R 挡车可倒着走挂入 N 挡是空挡挂入 D 挡车就往前行驶。

汽车制冷主要通过汽车空调系统来实现。

首先上车启动车辆将钥匙插入钥匙孔并转到钥匙打火。然后打开空调把旋钮调节到制冷并按下 AC 按钮启动空调压缩机没按的话吹出来的会是热风。接着调节出风方式比如选择吹脸、吹脚或者同时吹等。

制冷时先打开 AC 开关一般在温度按钮上方降低温度就往蓝色区域旋转。风量可以从 1 逐渐调大。如果汽车在外面暴晒很久上车先开窗通风散去热气后关闭车窗打开空调后开启 A/C 再开启内循环。

若车内温度还是较热检查空调制冷剂、空调滤芯清洗冷凝器、蒸发箱。快到达目的地时关掉 A/C 但风扇别关吹干空调蒸发箱表面水分防止细菌滋生。

汽车空调制冷是以制冷剂为热载体通过制冷循环进行的循环分为压缩、放热、节流和吸热四个过程。压缩机将蒸发器吸回的制冷剂加压变为高温高压汽态制冷剂进入冷凝器散热成为中温高压液态制冷剂再经储液干燥器过滤和水分吸收通过节流装置减压变成低温低压液态制冷剂进入蒸发器吸收环境温度汽化通过鼓风机将冷空气送入车厢如此循环达到制冷目的。

汽车空调系统制冷一般由压缩机总成、冷凝器及储液罐总成、HVAC 总成和空调管路系统组成。制冷过程通过制冷剂热交换压缩过程中压缩机把低温低压气态制冷剂压缩为高温高压气态制冷剂冷凝过程中冷凝器把高温高压气态制冷剂冷凝为高温高压液态制冷剂节流过程中膨胀阀把高温高压液态制冷剂变为低温低压液态和气态制冷剂混合物蒸发过程中蒸发器把制冷剂气化吸收车厢内空气热量。

人体最舒适的温度是摄氏 23 度左右夏季空调温度并非越低越好既能抵抗阳光又保证人体所处环境温度适宜避免“空调病”。