什么是驻车启停系统

驻车启停系统是在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机的汽车技术。

当汽车满足怠速停车条件比如等红灯、堵车时发动机会完全熄灭不工作这能大大减少油耗和废气排放。

当要重新启动前进比如绿灯亮起该系统能快速响应启动命令迅速启动发动机让车辆顺畅前行。

在停车阶段车内空调、音响等设备不受影响能正常使用。

而且驻车启停系统还能与制动能量回收技术结合。平常车辆减速、制动时产生的运动能量一般浪费了但有了这个技术就能转化为电能存到蓄电池中之后能变成驱动能量。比如车辆起步或加速时电机驱动力能辅助发动机让电能得到高效利用。

它跟自动驻车是不同的。自动驻车通常在电子手刹后面依靠智能制动系统和 ESP在短暂停车或等红灯时启动踩刹车停车电脑会施加制动力要走时电子系统检测油门深度决定是否松开刹车。

自动启停是车辆停下发动机自动关闭节省燃油松开刹车踏板发动机自动重启。

使用自动启停在车辆设置中开启就行系统会按需自动关闭发动机。自动驻车则通过按下 AUTO HOLD 按钮激活之后系统自动控制刹车踩油门解除刹车。

不过在拥堵路段可关闭这俩功能避免不必要的启停和刹车操作减少磨损和故障。

机油不是危险化学品。机油本身燃点较高没有毒性和腐蚀性对人体及环境危害性小。

按照国家 gb69442012《危险货物和产品名称及编号》常见危险化学品分七类机油不符合其特性。

机油不具易燃性、强腐蚀性、挥发性、包装性和储存性问题所以不符合危险品运输和储存要求。

机油作为燃油车辆运行和保养必需品运输关键是保证无损一般用塑料桶和铁桶包装要确保不漏液、不被压变形。层板能有效防止运输中破损但也不是绝对保险还得做好跟踪。

司机运输后物流公司要紧密跟踪每天至少两次询问在途位置和货物情况及时和货主沟通汇报。预约也很重要要在安排车辆前由客服与收货人沟通能否收货、有无车辆大小限制等合理调配车辆提高送达效率。

废机油则不同它被列为危化品。随着对废机油管理加强规范了相关企业废机油管理减少乱倒乱扔集中卖给收购人员提高利用率减少污染。

总之机油不属于危险化学品运输储存要保证安全避免污染环境。