踩刹车时需要踩离合吗

踩刹车时是否需要踩离合不能一概而论要根据具体情况决定。

车速快遇到紧急情况必须停车时要同时踩下刹车和离合避免车熄火。

车速快只是想减速不用踩离合。

车速慢时速低于 20km减速不管是否打算停车都要踩离合否则发动机易憋熄火。

当不再给汽车油门车速降低到一定程度只踩刹车不踩离合车子会憋熄火。

短距离制动时同时踩离合和刹车最保险但操作难。

汽车高速行驶时只踩刹车不踩离合不会熄火下长坡时踩离合会失去发动机牵制刹车片承受全部制动压力易出安全事故。

刚拿驾照的新手按教练要求踩刹车带离合一起是为避免新手操作不当熄火损害变速箱等。老司机说这操作错误不安全。

刹车不踩离合能利用发动机制动助力减速缩短刹车距离降低刹车片损耗。

车辆低速运行要停车需踩离合。

车速过快仅为降速可不踩离合注意控制车速在挡位规定范围内合理变换挡位保障安全。

比如市区堵车怠速前进踩刹车快速降速不踩离合车会耸动熄火。

快速路 5 档行驶发动机 3000 转前方需减速踩刹车不必踩离合转速不会瞬间低至怠速。

3 档行驶转速 2500 转遇红灯先踩刹车车速和转速降低到一定程度再踩离合挂空挡溜车到停车线。

新能源汽车主要有以下类型

纯电动汽车以车载可充电蓄电池为动力用电机驱动车轮行驶。运行依靠动力电池输出电能通过电机控制器驱动电机运转产生动力再经减速机构传给驱动车轮。优点是价格便宜、保养费用低。代表车型有特斯拉、小鹏等。

增程式电动汽车在纯电动汽车基础上增加内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程。动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、增程器和车辆控制系统组成。代表车型有理想 ONE、理想 L9 等。

混合动力汽车分为油电混动和插电混动。油电混动在传统燃油车型基础上增加电动机、电池、电控系统由电动机和发动机共同驱动车轮无需充电主要动力来源是燃油发动机。优点是使用成本小、燃油经济性高。

插电式混合动力汽车介于纯电动汽车与燃油汽车之间有传统汽车的部件也有纯电动汽车的部件且电池容量大有充电接口。综合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点代表车型有比亚迪 DMI、长城 H6 DHT PHEV 等。

燃料电池电动汽车通过燃料电池将燃料化学能转化为电能用电能驱动电机和车轮行驶。常见燃料为氢一般由燃料电池系统、储氢系统和驱动电机作为核心动力系统。