汽车嗡嗡响有共振感吗

汽车嗡嗡响有共振感是一种常见现象可能由多种原因造成。

比如机油压力低、液压挺杆磨损使内部进空气气门摇臂磨损致气门间隙大节气门有油泥或积碳三元催化器受热膨胀正时皮带或链条磨损、拉长、变松链条涨紧器失去涨紧功能发动机机脚垫损坏无法缓冲发动机震动张紧轮磨损排气管变形增加排气阻力轮毂轴承磨损汽车内饰板松动等。

解决办法如下

车内多放东西让低频噪音散出去到专业 4S 店加装吸音材料行车时放高频音乐改变车厢噪音频率及时检查和更换损坏的部件如机脚垫、张紧轮、轮毂轴承等修复变形的排气管对节气门进行清理保证内饰板的稳固避免松动定期检查和维护车辆如清理油泥和积碳、调整气门间隙等。

总之遇到汽车嗡嗡响有共振感的问题应尽快到 4S 店或专业维修店进行检查和维修找到具体原因并采取有效的解决措施保障驾驶的舒适性和安全性。

只更换一个轮胎是可以的但有不少条件需要满足。

首先要把更换的轮胎放在非驱动轮上比如前驱车换轮胎就放后轮后驱车换轮胎则放前轮这样能让驱动轮的两个轮胎磨损度保持一致防止抓地力不同引发跑偏和甩尾。

其次更换轮胎的周期要看使用寿命、磨损程度、损坏情况和轮胎质量等。正常磨损的轮胎4至5年或6至8万公里要更换轮胎胎面沟槽底部有磨损标记磨损到标记边缘就得换。不正常磨损的像多处胎面割裂、胎肩磨损、胎侧割裂或刺破、胎圈区域过度磨损、内胎和垫带损伤轮胎沟槽内大量裂纹、表面大量裂纹、表面硬化等都得及时更换。

再者更换轮胎要做动平衡能让轮胎在高速行驶时不震动、不产生噪音保证车辆行驶平稳安全。换轮胎时要选和旧轮胎相同规格的注意新旧轮胎的区别包括花纹深度、橡胶颜色和正反面。新轮胎安装时带有数字的一侧装到轮毂前部非原装轮胎大多生产日期朝外。换了新轮胎不能急刹车避免高速过坑洼地段防磨损和爆胎。

炎热天气胎压不能过高要减少轮胎暴晒及时检测胎压行车时选好路面躲避伤胎和腐蚀轮胎的东西。日常使用中要养成好的轮胎使用习惯比如避免原地打方向、撞击路肩和陷入坑洞、蹭胎壁保持合适胎压夏天不降低胎压根据轮胎磨损状况互换四条轮胎。

还有同一车轴上应装配相同规格、结构、厂家、花纹的轮胎包括载重指数、速度级别一致。如果是新车行驶路程不多同一轴轮胎磨损差不多只换一个问题不大。但轮胎花纹磨损严重跑了几万公里只换一个可能影响行车安全导致车辆跑偏甚至失控这种情况最好换一对。新胎要与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近不然可能车辆跑偏。如果维修店没有同品牌型号的轮胎短期行驶换一对长期行驶换两对。