国六汽车的排放标准是什么

国六汽车的排放标准是第六个机动车污染物国家排放标准包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国第六阶段》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法中国第六阶段》两部分。

国六排放标准分为 A 和 B 两个阶段。国六 A 排放标准中一氧化碳排放量不得超过 700mg/km非甲烷烃不得超过 68mg/km氮氧化物不得超过 60mg/kmPM 细颗粒物不能超过 4.5mg/kmPN 细颗粒物不能超过 6x10^11mg/km。

国六 B 排放标准更加严格一氧化碳排放量不得超过 500mg/km非甲烷烃不得超过 35mg/km氮氧化物不得超过 35mg/kmPM 细颗粒物不能超过 3mg/kmPN 细颗粒物不能超过 6x10^11mg/km。

国六 A 是国五的过渡版本国六 B 则在国六 A 的基础上大幅度提升了各项限值。比如国六 B 的碳氢化合物和氮氧化合物排放比国六 A 降低 50%。

要区分国六 A 和国六 B可以通过查看车辆的一致性证书、环保信息随车清单、车辆合格证等资料里面会有明确标注。

许多地区提前实施了国六标准像深圳、广州、海南等在 2019 年 1 月 1 日就已开始实施。

发动机大修后如何进行磨合这需要多方面注意。

首先发动机转速别太高尽量不超 3000 转。

车速逐步提高别长期在 60 公里时速以下也别突然大幅提速要循序渐进。

冷车启动后得热车等转速变化、润滑油到位再走。

载重别超规定的 70%。

开车时避免急加油、急刹车提前处理情况减速匀速行驶车速保持 50 80 公里小时别老在一个挡位。

磨合期结束尽快换机油。

起步要预热别高速行驶别紧急制动。

水温 40 摄氏度以上再上路。

注意观察机油温度、压力和水温常检查机油、冷却液液位。

选优质机油合理换挡刹车先踩离合。

定期查冷却液避开恶劣路况可用些活性添加剂还要细心观察发动机有异常及时检查调整。

总之大修后的磨合很重要做好这些能延长发动机寿命保证性能。