国六排放标准何时开始实施

国六排放标准的实施时间分不同阶段和地区。

全国范围内国六 a 标准于 2020 年 7 月 1 日开始实施国六 b 标准于 2023 年 7 月 1 日正式实施。

一些地区提前实施了国六排放标准比如广州市从 2019 年 3 月 1 日起实施轻型汽油和柴油汽车的国六排放标准深圳市从 2019 年 7 月 1 日起要求轻型汽油车符合国六标准。

北京、天津、河北、山东、河南、深圳、广州等九省市在 2019 年 1 月 1 日提前施行国六标准。

2023 年 7 月 1 日起全国范围禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准 6b 阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六 b 车型给予半年销售过渡期允许销售至 2023 年 12 月 31 日。

汽车生产、进口企业要确保实际生产、进口的车辆符合要求。

国六排放标准的提出始于 2016 年国六标准对排放限制的要求更为严格试验项目增多各项考核指标更严被称为目前最严苛的排放法规。

GTR 使用的是代号为 VR38DETT 的 3.8T V6 双涡轮增压发动机。

这台发动机最初在 2007 年发布随着车型更新日产不断对其进行技术升级。比如 2011 年升级了更高效的喷油器重新设计了新的油底壳、进气歧管、升级了 ECU功率提升至 405kW。

2013 年底GTR 推出 NISMO 版本为 VR38DETT 配备全新的 Nismo GT3 涡轮增压器升级大流量汽油泵和高性能点火系统性能提升至 441kW峰值扭矩高达 652 NM。

今年发布的 GTR50 限量版采用更大的 GT3 涡轮增压器、更大的中冷器、更高流量的喷射器和优化的点火系统并优化进气和排气在 7100 转实现 720 马力的输出峰值扭矩达到 780 Nm。

VR38DETT 发动机是在日产著名的 VR 系列发动机基础上开发的沿袭了 VQ37VHR 的基本架构保持了 VQ 系列经典的 60°夹角设计进气在 V 型气缸内侧排气在外侧双顶置凸轮轴、正时链条传动。

为保持 GTR 发动机良好状态要注意以下保养方法使用适当质量等级的润滑油汽油发动机根据进排气系统附加装置和使用条件选用 SDSF 级汽油机油柴油发动机根据机械负荷选用 CBCD 级柴油机油不低于生产厂家规定要求定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油使用过程中油质都会变化到一定里程后性能恶化应结合使用条件定期换油且使油量适中定期清洗曲轴箱燃烧室内的高压未燃烧气体等进入曲轴箱会与零件磨损产生的金属粉末形成油泥堵塞滤清器和油孔造成发动机润滑困难引起磨损定期使用水箱清洗剂清洗水箱除去锈迹和水垢保证发动机正常工作延长水箱和发动机整体寿命。