VTEC发动机有什么含义

VTEC 是本田公司推出的可变气门正时和升程电子控制系统。

它主要由控制部分、执行部分和传感器组成。控制部分有发动机控制单元 ECU 和 VTEC 电磁阀执行部分包括凸轮、摇臂和活塞等传感器有发动机转速、车速和冷却液温度传感器。

VTEC 系统的核心在于可以根据发动机的运转情况改变气门开闭时间和升程。当发动机低速运转时使用较小的气门升程注重油耗高速运转时提高气门升程增加进气量从而提供更大动力。

VTEC 系统有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮通过电控系统自动切换。其工作原理是发动机从低速转到高速时电子计算机会将机油压到进气凸轮轴主动齿轮中的小涡轮上使小涡轮转动一定角度改变进气门开启时刻。

VTEC 系统配气相位的变化是阶段性的。本田还在 VTEC 基础上发展出了 iVTEC增加了 VTC 装置可使排气阀门的正时与开启重叠时间可变在很大程度上提高了发动机性能。

VTEC 技术还延伸出了 VCM 闭缸技术比如在雅阁和讴歌 RLX 的发动机上都有应用。此外VTEC 还和涡轮增压器结合形成 VTEC 涡轮发动机通过结合两者特性提高发动机输出功率。

总之VTEC 是本田发动机的重要技术不断进化和发展为提高发动机性能和燃油效率发挥着重要作用。

5w30 机油不一定是全合成的。

因为不同品质的机油都可能采用 5w30 这个标号比如美孚速霸、壳牌 HX、嘉实多金嘉护等品牌的 5W30 型号有半合成的壳牌 HX、道达尔快驰 3000 等品牌的 5W30 则有矿物油。

要判断是不是全合成得看机油桶上有没有“全合成机油”的字样标记。

机油主要分矿物质机油、半合成机油和全合成机油三种。全合成机油品质最好润滑性高摩擦阻力小清净性强使用期限长。在相同工作环境下它能用较低黏度保护引擎且使用期限长综合算下来成本不比矿物油高太多。

5w30 中的 5 表示机油在25 度以上能正常使用W 代表冬天前面数字越小低温流动性越好后面的 30 数字越大粘度越高在高温下对发动机保护越好。

SN 级别以上的 5W30 有可能是全合成机油。像嘉实多多极护 5W30 采用钛液强化技术能在极压条件下减少金属间摩擦。

总之判断 5w30 机油是不是全合成不能只看标号要留意机油桶上的标识。