汽车被水淹到多高就不能开了
汽车被水淹到多高就不能开了
一般来说如果水淹超过轮胎的一半或者 20 公分以上就不建议开车了。
普通轿车排气口距地面 20 至 30 厘米SUV 车型 30 至 40 厘米水进排气管就别启动否则发动机得大修。
进气口高度是涉水深度重要指标进气口进水会导致发动机熄火严重的会造成永久性损坏水位到这肯定不能开。
车被淹时可通过三个高度判断一是排气管高度只要保持动力稳定一般能安全通过。二是半轮高度可能造成车内进水不建议冒险。三是进气口高度到这位置绝对不能开。
要是车进水了千万别尝试发动车辆保险不赔叫拖车救援。检查车牌是否冲掉24 小时内给保险公司打电话备案。
车辆进水后尽快联系维修少许进水晒晒就行严重的得拆解处理。涉水行车熄火别二次启动不然可能得大修发动机。要是水淹过仪表板保险公司可能建议报废。
汽车防冻液消耗过快的原因主要有以下这些。
一是冷却系统各管路的管接件松动或密封不良造成防冻液渗漏。像散热器损坏、溢水罐和水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良还有水箱盖密封垫老化泄漏等都会导致渗漏从而使防冻液消耗加快。
二是气缸垫损坏导致防冻液流入气缸被烧掉或流进油底壳或者气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等这些情况会让气缸内的高温高压气体进入冷却系统致使冷却液消耗过快。
三是暖风水阀损坏比如宝马五系轿车就出现过因暖风水阀质量问题渗漏冷却液的情况更换新的暖风水阀并添加适量冷却液排出冷却系统的空气就能解决。
四是水箱破裂可能因生锈导致冷却系统管路破损防冻液经过时会泄露水箱跟防冻液罐的接口位置密封性不良或者橡胶管老化。
五是循环不好比如冷却系统设计不合理。
六是在冬天开车时间较长。
此外如果汽车零部件老化比如散热器老化、上下水室密封不良等也会造成防冻液消耗快。
要是遇到防冻液消耗过快的问题首先要检查一下管路是否存在渗漏现象然后关注气缸垫等相关部件是否正常。可以去 4S 店或专业维修店请师傅帮忙检查维修也可以定期进行车辆保养这样能及早发现问题并解决避免出现更大的故障和损失。
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