50ml左右。

当汽车油箱不慎进水，车主应该保持冷静，分析进水的原因以及进水的程度，如果程度轻的可以自行解决，如果严重的便要到专业车行进行维修才更有保证。

除此之外，也可以根据发动机的工作状态去判断，燃油中含有水分，水会沉淀到油箱底部，汽车运作的过程中会引起发动机抖动、熄火等现象，有时候仪表发动机故障灯还会亮起。出现以上的情况，就要将车送至4S店检修。

注意事项：

油箱的基本功用是储存燃油，保证汽车具有一定的行程里程，同时在结构上要具有防止燃油振荡的装置。油箱的数量及容量随车型而定，普通汽车只有一个油箱，长途运输的商用汽车常设有两个油箱。

乘用车的油箱通常安装在车身尾部，商用车的油箱一般安装在车身中部外侧。油箱一般由箱体、隔板、加油管及盖、放油螺塞等组成。油箱保养的基本要求是定期检查与清洗。

汽车油箱结构示意图和工作原理

汽车油箱结构示意图和工作原理

汽油车型常见油泵结构图

提到油箱就不得不提油泵，通过油泵的转子机构将油箱里的油输送到发动机里。而车型的特殊性就在于油泵位于油箱之内，转子机构运转所产生的热量需要油箱里的汽油来对其进行降温，因此，油泵必须处在被汽油浸泡的状态才能保持正常的工作温度，如果油位过低至使油泵露出的话，转子运转产生的热量将会导致油泵温度过高从而损害零件。

汽车油箱结构示意图和工作原理

用泵将油箱内的燃料抽上来输送给发动机

除了油泵，油箱里还有一个浮子，浮子质量很轻，漂浮在油面之上，并且与油位感应器相连，随着浮子的抬高或降低，通过油位感应器传递给油表。我们直观看到的油量显示简单来说就是这样形成的。

柴油油箱结构和工作原理

汽车油箱结构示意图和工作原理

相比汽油邮箱的结构，柴油车的油泵则无需油料进行降温，因为柴油车的油泵是脱离油箱独立工作的，有专门的冷却系统为其降温，也就是说柴油的油箱里面只装有油料，因此可以更进一步的低油位行驶。不过出于对零件的保护，对柴油车型来讲也不建议长时间低油位行驶。