有一点要知道，新能源汽车补贴政策是6月12日正式实施的。2月12日至6月11日为过渡期。过渡期内，获得牌照的新能源乘用车和新能源公交车将遵循补贴标准的0.7倍补贴；新能源货车、专用车补贴0.4倍，燃料电池汽车补贴标准不变。

还需要注意的是，除了国家补贴，地方政府也可以有补贴。根据国家规定，地方政府自行车补贴不允许超过中央政府自行车补贴的50%。

而且，根据新政策，新能源汽车的补贴额度不仅仅基于续航里程，还需要参考电池能量密度和汽车能耗这两个至关重要的因素。

纯电动乘用车动力电池系统质量能量密度不低于105瓦时/千克，105(含)-120瓦时/千克车辆补贴0.6倍，120(含)-140瓦时/千克车辆补贴1倍，140(含)-160瓦时/千克车辆补贴1.1倍，160瓦时/千克及以上车辆补贴。

年中刚刚上市的新能源车，有传祺GE3、帝豪GSe、比亚迪元EV360、北汽 EC180、宝沃 BXi7、江淮 iEV7S、蔚来 ES8等等车型。这些车型基本都是迎合着新能源政策而上市。

2月26日，北京市乘用车指标办公室发布首次示范应用个人和单位新能源乘用车指标分配结果。本期获得个人新能源汽车指标5.4万人，获得单位新能源汽车指标3000人。下面就用车系来看看新能源剩下的指标吧！

本期个人新能源汽车指标等待时间为2014年11月28日、2016年8月11日、4月1日、4月5日-9月18日。获得本单位新能源汽车指标的等待时间为2月15日至1月3日。

根据相关规定，新能源乘用车有6万辆。其中，个人指标5.4万个，单位指标3000个。截至目前，新能源乘用车第一阶段个人和单位指标已消耗殆尽，尚有152723辆个人等待，尚有4657辆单位等待。

比如按照目前的排队规则和指标分配数量，按照北京市小客车数量调控的管理思路，总指标数量不太可能大规模增加。

与此同时，各大车企也在今日发布了一批纯电动汽车的预售或上市价格，包括& ldquo世界上第一辆纯电动旅驾& rdquo荣威Ei5、北汽新能源EX360、长安本本EV260等。

目前，北京市场有90多辆补贴新能源汽车。随着北京市场新能源汽车品类越来越多，基础设施越来越完善，越来越多的消费者想要购买新能源汽车，新能源汽车的各项指标也越来越受欢迎。未来，新能源汽车指标也将呈现& ldquo一张卡片很难找到。形势。准朋友们，你们还在犹豫什么？