别克可变缸发动机是怎么回事
别克可变缸发动机是指在特定工况下能够使部分气缸停止工作的发动机。这种发动机的燃油经济性非常出色。
随着环境污染问题越发严重各国出台严格的排放法规车企积极研发新技术可变缸技术应运而生。很多车辆都配备了这项技术。
别克可变缸发动机在进排气端都有可变气门升程技术能实现四个气缸中有两个气缸关闭的运转状态。通过ECU识别驾驶员的油门深度和发动机负载状况在“四缸高性能、四缸经济、两缸超经济”三种模式间智能切换选择最佳气门升程减少“无用功”省油约15%。
为保证发动机在切换模式时仍能平稳运行别克可变缸发动机采用了诸多传感器和执行器机构比如轻量化的曲轴总成特殊设计能让三段式滑动凸轮轴迅速稳定调整。
此外为解决各气缸温度和磨损不一致的问题别克可变缸发动机有ATM主动热管理技术。通过电子水泵与电控球阀模块组成的系统由温度传感器探测部件温度需求ECU控制冷却液流量有效控制水温延长关键部件寿命。
而且别克可变缸发动机还采用了35Mpa高压直喷燃油喷射系统将燃油雾化成更小微粒增加单位燃烧面积燃烧更充分降低污染物和颗粒物排放还能节油和减少积碳。再加上全可变排量机油泵、智能主动碳罐和轻量化发动机等新技术使其能满足严苛的国六B排放标准。
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