汽车空调挡位越高是否更耗油

汽车空调挡位越高是否更耗油答案是分情况而定。

汽车空调制冷时挡位越高往往越费油。因为制冷时挡位越高意味着空调温度打得很低汽车空调系统要达到设定的低温就需多运行运行越久越费油。

其工作原理是蒸发器内低温低压制冷剂吸收周围空气热量变成冷空气被鼓风机吹进车厢。之后制冷剂被压缩机抽进去加压变成高压高温蒸汽状经散热器降温凝结成高压液态再通过膨胀阀变回低温低压制冷剂如此循环。

核心部件空调压缩机由发动机皮带带动工作时消耗发动机动力约 2 4kw 功率折合 3 6 马力大型车功率更大。车内空调面板设定温度越低压缩机工作时间越长占用发动机动力更多自然更费油。

车用空调压缩机分变排量和定排量变排量常见于手动空调车受发动机转速影响定排量常见于自动空调车能根据设定温度在 0 100% 间选择合适功率运转更省油。

对于电驱动的新能源车空调没有油耗概念。

汽车空调制热时温度高低基本不影响油耗。因为发动机高速运转产生高温冷却液给发动机散热分流出来的冷却液通过暖风机加热器芯热交换产生热空气吹进车厢无需用到发动机所以制热时挡位高低对发动机油耗无影响只是发动机水温没上来时制热效果差。

总之想省油低速少开空调多用自然风时速超 60km/h 开空调。制热则随意。