奔驰提示加冷却液还能跑多久

奔驰提示加冷却液还能跑多久这取决于多种因素。

如果冷却液报警并非因高温引起车辆可能还能行驶数公里。

但要是温度过高触发报警必须立即停车不然会导致发动机“开锅”造成严重损伤。

如果是发动机温度过高引发的冷却液报警应将车停在安全地带保持发动机怠速运转打开引擎盖帮助降温等水温报警消失后再走。

要是冷却液报警是因为冷却液不足且暂时无法获取冷却液可适量添加软水如蒸馏水不能用自来水等硬水且添加量要严格控制。

如果水壶里的冷却液漏光了添加一桶往往不够漏得厉害的话即便准备两桶或四桶也不一定能跑 200 公里。此时最好在服务区找修理厂维修。

奔驰经常提示加冷却液有可能是液位偏低或冷却系统泄漏。停车冷却后检查液位偏低就补充若提示还在可能是液位传感器及相关线路问题需检修。

若提示消失但不久又出现怀疑冷却系统泄漏要排查常见泄漏原因有气缸垫老化损坏、回水管老化损坏等。

总之奔驰提示加冷却液后要根据实际情况判断能否继续行驶重点关注发动机温度避免造成发动机损伤。

高速行驶时胎压 2.7 正常吗答案是一般情况下正常但也需综合考虑多种因素。

根据国际 GBT2978 2008 标准标准型轮胎胎压为 2.4 2.5bar增强型轮胎为 2.8 2.9bar最高气压不应大于 3.5bar。

从季节因素看冬季可适当调高 0.2bar 左右夏季按轮胎标准气压下限。夏天露天停放气压可比标准低 0.1bar 以防高温爆胎。

载重方面空载或半载按轮胎气压标准下限满载则按标准上限。

测量环境也有影响热胎和冷胎胎压不同两者差距约 0.3bar。冷胎需停车至少三小时或行驶不超 2 公里热胎测量需减去约 0.2bar 才是冷却充气压力。

正常轮胎胎压一般在 2.1Bar 2.7Bar 之间城市 SUV 胎压可能略低轿车稍高。跑高速前把胎压设定在 2.4 2.6 之间能获得良好燃油经济性和保障轮胎抓地力。

高速行车轮胎胎压宁高勿低但也不能太高。胎压过高轮胎胎冠中间会鼓起中间过度磨损且降低抓地力。胎压过低会使胎面接触面积大侧壁形变严重产生轮胎驻波现象导致爆胎。

一般车辆胎压 2.2 2.5bar 左右正常具体按厂家推荐值夏天可维持在 2.3bar冬天可到 2.4 或 2.5bar。