在陡坡上手自一体应该挂什么档

在陡坡上手自一体应该挂什么档

如果是短陡坡手自一体车可以使用 D 档。

但要是坡度大于 8 度的陡坡或者长陡坡那就有更多选择了。比如可以用 D3 档也能挂入手动模式的 3 档。

如果是特别陡的长下坡用 D3 或 2 档会比较安全。

自动挡车型在下坡时还能用 L、M、S、1/2/3+/这些档位。主要是让发动机处于低速起到牵制效果避免长时间踩刹车挂 D 档导致刹车片发热失去制动效果。

汽车在上坡时动力充足可用 D 档若动力不足可用 D适当降档获得更大扭矩提高爬坡能力有时也需用 D+升档防止动力浪费损害发动机及变速箱。

长上坡用 D 档就行坡度大的陡坡用 D3 或手动模式 3 档。

手自一体车在地下车库这类有一定陡峭度的下坡前轮开始下坡前就切换到 M 档 1 档或者用 S 档、L 档个别车辆没有这些档位就只能 D 档踩刹车下坡。

自动档 D 档状态下可随时切换手动模式 M 档系统会根据车速自动匹配档位。M 档能自动减档不能自动升档而 S 档有自动升档功能但其自动升档设置的发动机转速参数与 D 档不同可利用延迟升档时间达到超车提速或下坡牵制的作用。

L 档叫慢速档或爬坡档只能在特定条件下使用。

在上坡时短上坡用 D 档就行长上坡且希望匀速不频繁变档可切换到 M 档适当档位。

总之不同车型和变速箱标定逻辑策略不同要根据实际情况选择合适档位。