在陡坡上手自一体应该挂什么档

在陡坡上手自一体应该挂什么档

如果是短陡坡手自一体车可以使用 D 档。

但要是坡度大于 8 度的陡坡或者长陡坡那就有更多选择了。比如可以用 D3 档也能挂入手动模式的 3 档。

如果是特别陡的长下坡用 D3 或 2 档会比较安全。

自动挡车型在下坡时还能用 L、M、S、1/2/3+/这些档位。主要是让发动机处于低速起到牵制效果避免长时间踩刹车挂 D 档导致刹车片发热失去制动效果。

汽车在上坡时动力充足可用 D 档若动力不足可用 D适当降档获得更大扭矩提高爬坡能力有时也需用 D+升档防止动力浪费损害发动机及变速箱。

长上坡用 D 档就行坡度大的陡坡用 D3 或手动模式 3 档。

手自一体车在地下车库这类有一定陡峭度的下坡前轮开始下坡前就切换到 M 档 1 档或者用 S 档、L 档个别车辆没有这些档位就只能 D 档踩刹车下坡。

自动档 D 档状态下可随时切换手动模式 M 档系统会根据车速自动匹配档位。M 档能自动减档不能自动升档而 S 档有自动升档功能但其自动升档设置的发动机转速参数与 D 档不同可利用延迟升档时间达到超车提速或下坡牵制的作用。

L 档叫慢速档或爬坡档只能在特定条件下使用。

在上坡时短上坡用 D 档就行长上坡且希望匀速不频繁变档可切换到 M 档适当档位。

总之不同车型和变速箱标定逻辑策略不同要根据实际情况选择合适档位。

车辆行驶中会发出很大噪音原因有多种。

路面条件是其一水泥地面行驶胎噪大于沥青路面因沥青路面蜂窝状结构吸音且与轮胎接触面积小。

轮胎气压不合适也会导致气压过高时轮胎空腔共鸣声及从路面传递到车身的振动增加要保持合适胎压轮胎花纹磨损严重及老化要及时更换或选静音轮胎。

行驶速度快时风噪增大车速超 80km/h 不建议开窗车门密封胶条老化可更换来缓解。

天气寒冷时空调运转增加发动机负荷致噪音大老车急加速发动机噪音大可清洗积碳解决。

机油粘度过高会致气门发声产生噪音更换低粘度机油就行。

缸内积碳、气门漏气会让发动机噪音增大清理积碳可处理。

机脚胶老化或破损会使车内抖动和噪声加剧需更换。

轮胎老化、磨损严重产生噪音要更换新轮胎。

汽车减震器漏油或损坏得更换或修理。

发动机异响要去 4s 店检修。

风噪可通过在车门框加密封条、车门加隔音棉降低。

火花塞积碳清理掉可解决相应噪音。

气门导管内部破损就更换。

冷却系统故障去 4s 店检修。

底盘噪声主要来自悬架等悬挂有问题可在后备箱底部加装隔音棉和减震器减震器问题要仔细检查可能漏油。

电子原件老化短路也可能发出噪音因其分布在车厢内部且频率单一干扰大。