换挡从N挡到D挡需要踩刹车吗

换挡从 N 挡到 D 挡需不需要踩刹车答案不是绝对的。

在平整路面上从 N 挡切换到 D 挡不踩刹车一般没问题。但起步时为防止溜车踩刹车是好习惯。

自动挡的离合器自动控制刹车时类似手动挡半联动N 挡到 D 挡类似于手动挡空挡到 1 档。

有些车况差的车D 挡踩刹车会抖动因为传动仍给齿轮输出。

开车时很多人用不上 N 挡甚至熄火还在 D 挡虽理论上对变速箱有伤害但实际不一定马上出问题。熄火前应车停稳回 P 档。

长时间停留如等红绿灯超 1 分钟可挂空挡踩刹车或用自动驻车。

停车时先挂 N 档还是直接 P 档都行只是反复直接挂 P 档会增加磨损不过变速箱没那么娇贵。

从油耗看D 挡踩刹车油耗高于 N 挡踩刹车。

N 挡是空档无动力衔接挂入要拉紧手刹防溜车。

车辆前进时挂 N 挡长时行驶会烧毁变速箱因主动轮和从动轮转速差增大、油温过高。

D 挡切换至 N 档一般不会锁死但部分电子档杆车型除外。

多数日系车 N 档切换入 D 档不踩刹车也行但更多车型需要主要为保护变速箱标准流程是先踩刹车再换挡。

行驶中 D 挡换空挡不用踩刹车空挡挂 D 挡也可不踩但不建议行驶中空挡滑行会伤变速箱。

陡坡停车溜车时突然挂 D 挡可能伤齿轮。

总之为安全起见建议一般驾驶员自动挡车辆切换挡位时踩刹车。

质保期内可以在非 4s 店保养但有条件。

国家质检总局规定汽车产品未在厂家授权的 4S 店维修若问题与维修无因果关系厂家不能免除“三包”责任。比如保养只做了机油机滤变速箱等重要部件出问题厂家仍有义务维修。

不过若在质保期内私自去非 4S 店保养出问题厂家可能不赔偿。所以如果外面维修店保养价格和 4S 店差不多为保险起见质保期内还是在 4S 店保养较好。

而且汽车“三包政策”规定家用汽车产品不在生产者授权的 4S 店等保养出现的质量问题只要与该保养没有因果关系经营者不能免除三包责任。

但要注意去非 4S 店保养最好选择二类维修点这样发动机变速箱真出质量问题只要有维修证明就不影响保修。

同时不管在哪保养保修期内不跟保养挂钩的配件如减震器、方向机等只要时间和公里数未超出保修范围都正常保修。

总之质保期内是否在 4S 店保养要综合考虑价格、风险和车辆状况等因素来决定。