宝骏530是采用前驱还是后驱

宝骏 530 采用的是前驱驱动方式。

两驱的驱动方式分为前轮或后轮作为驱动轮比如前置后驱、前置前驱、后置后驱、中置后驱等。四驱则是四个车轮均为驱动轮包括适时四驱、分时四驱和全时四驱。

从油耗方面看四驱系统比两驱耗油更大适时四驱比两驱百公里耗油高一两公升。从稳定性来说四驱能将发动机动力分配到 4 个车轮操控和通行能力更强稳定性更好适合越野等复杂路面两驱适合城市简单路面。

宝骏 530 全系基本都是前置前驱比如 2021 款 宝骏 530 1.5T 手动豪华型 全球车周年纪念版 7 座等车型都是前置前驱。

宝骏 530 在外观上硬朗大气前脸采用独特的点阵式星辉进气格栅与连贯的 LED“未来眼”日间行车灯相结合营造出未来感车身尺寸为 4695×1835×1750mm轴距达 2750mm。

内饰以黑色为主中控台偏向驾驶员一侧采用全黑软包覆的中控面板配备 10.4 英寸高清液晶竖屏。

动力方面搭载 1.5T 涡轮增压发动机最大功率 108kW/5200rpm最大扭矩 250N.m/22003400rpm相当于主流的 2.4L 自然吸气发动机满足国六排放标准。

奥迪保持辅助系统的作用是在车辆越过识别的车道边界线之前提醒驾驶员防止因疏忽而离开车道帮助司机使车辆一直保持在车道上行驶。

该系统使用车内后视镜内的摄像头识别车道边界线车速超过约 65km/h 时工作。当车辆靠近识别出的边界线而要驶离车道时方向盘会振动提醒司机。按亮转向灯进行变道时不会触发警告。

环境条件差如路面脏、被雪覆盖、道路过窄或边界线不清楚时系统会暂时关闭组合仪表会显示状态。

系统控制单元与摄像头一体卡在风挡支架上使用扩展 CAN 总线其影像摄取传感器视距最大 60 米前面有 6mm 焦距镜头以黑白影像模式获取车前路面情况分辨率 640X480 像素影像由奥迪软件分析计算车道宽度、曲率、车辆位置和接近角度。

此系统普遍应用于 A4、A5、A6、Q7 和 A8 等车型。对于 A4 和 A5 Coupé 的 Highline 型车型车道保持辅助系统状态会在组合仪表彩色显示屏上直观呈现。组合仪表上指示灯绿色亮起表示系统已打开准备工作黄色亮起表示已开启但因当前情况无法工作不亮表示系统关闭。黄色亮起可能是只有一条或无车道边界线、未识别边界线、车道有两条以上边界线、车速低于 65 公里/小时、车道宽度不合适、转弯过快等原因。

奥迪 Q2L etron 在此基础上有更多专属元素如触控显示屏、全液晶仪表、中央触控大屏幕、人机交互系统、全景天窗和 12 个高清摄像头等。