普通车一般采用前驱还是后驱
普通车一般采用前驱形式。
前驱车的发动机和变速箱位于车辆前部通过前轮来驱动车辆前进。
而后驱车是发动机和变速箱在车辆后部靠后轮驱动。
普通车大多选前驱是因为它在设计和组装方面成本低不需要后驱动轴和后齿轮箱结构简单组件少。这就使得生产制造更方便成本能降低车价也会相对实惠。
前驱车重量轻加速更快。对普通车主来说在城市道路中驾驶快速的起步和加速能带来更好的驾驶体验。而且前驱在空间利用上有优势车内空间会更宽敞尤其是后排乘客的腿部空间。
后驱车多数是前置或前中置发动机后轮驱动动力从发动机经变速箱出来要通过长长的传动轴传动效率不如前驱。
普通车主要用于日常代步和通勤对传动效率的要求不像高性能车那么高。
所以综合来看普通车为了控制成本、满足日常驾驶需求、提供更宽敞的车内空间一般会采用前驱形式。但这并不意味着后驱就不好后驱在操控性和驾驶乐趣方面有独特的优势只是对于普通车而言前驱更符合其定位和大多数用户的需求。
轿车发动机的正常转速不是固定不变的会因车辆状态而有所不同。
汽车在怠速时发动机转速通常在 600 转到 900 转之间算正常。怠速工况指油门完全松开发动机自然运转。
发动机冷机状态转速比热机状态高这是为让发动机迅速升温一般在 1100 1500 转。
正常行驶时发动机转速在 2000 转到 3500 转之间正常。起步后转速会到 1500 转左右。
发动机转速表一般在 1000 3500 之间是正常的其中 3000 转左右发动机输出扭矩最大之后和转速呈反比。
正常轿车发动机转速通常在 2200 至 2500 转/分钟之间最为理想且不论在哪个挡位保持这个转速区间能最省油因为发动机转速直接影响单位时间内作功次数。
总之车辆不同状态下发动机转速不同但只要在上述常见的正常范围发动机基本都能保持良好状态。

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