普通电瓶可以用于自动启停的车吗

普通电瓶不可以用于自动启停的车。

因为自动启停的车与普通电瓶存在多方面不兼容。

首先起动机不同。自动启停的车起动机工作电流大普通电瓶电流难以支持易出现启动困难、转速不够的问题还可能损坏更贵的起动机。

其次会造成电源管理系统异常。自动启停车型的电源管理系统是根据专用电瓶特性匹配的换用普通电瓶会无法匹配导致电池无法初始化甚至无法点火、系统无法正常工作。

再者影响驾乘人员健康。如电池装在驾驶室和后备箱内采用AGM电池是因其无法承受高温且无气体排出而普通铅酸电池充放电会产生酸雾影响健康。

另外自动启停电瓶和普通电瓶在技术上也有差别。比如AGM电池隔板采用多孔玻璃纤维电解液可吸附能深度大电流放电寿命是普通铅钙电池的34倍欧美车型常用但不耐高温。EFB电池性能介于普通和AGM电池之间价格适中日系车常用。

而且普通铅酸蓄电池的充电模式与启停电瓶不同更换会导致过早损坏和系统无法正常运行。

总之为了保证车辆正常使用和电瓶寿命自动启停的车不能用普通电瓶。

汽车高速行驶时车身抖动原因主要有以下这些。

一是前轮定位角失准前束过大使得车辆高速行驶不稳定。

二是前轮胎气压过低或因修补等造成不平衡增加行驶阻力。

三是前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等导致轮胎与地面接触不均或行驶中移动。

四是传动系统零部件安装松动比如传动轴弯曲、动不平衡、前轴变形影响正常运转和行驶稳定性。

五是减振器失效前钢板弹簧钢度不一致车架变形无法有效吸收路面冲击。

六是轮胎问题如胎压异常过高或过低四个轮胎胎压差异大轮胎磨损严重车轮定位或轮辋变形轮胎需要做动平衡或四轮定位。

七是发动机问题可能是油品不好或点火异常在高速高负荷下动力不足而抖动。

八是发动机缸内积碳严重火花塞、气门堵塞。

九是供油系统故障油压不稳混合气体浓度不稳定。

十是发动机机脚垫老化。

十一是发动机缺缸缺火比如点火线圈或火花塞出问题。

解决办法先架起驱动桥前轮加塞安全塞块启动发动机并逐步换入高速挡观察车身和方向盘抖动情况判断是传动系统还是前桥故障。检查前轮各定位角和前束不符合要求就调整。架起前桥试转车轮检查车轮动平衡和轮胎是否变形必要时换良好车轮对比。检查前轴、车架是否变形检查传动轴是否弯曲有条件做传动轴动平衡。清洗发动机缸内更换汽油滤清器并检查油压修理油泵。检查并修理点火线圈或火花塞。及时更换老化的发动机机脚垫。建议车主及时去 4S 店或汽修店让修车师傅检测确定问题所在并对症修复。