为什么下坡车辆应该给上坡车辆让行

为什么下坡车辆应该给上坡车辆让行

这主要是因为上坡车辆在上坡时面临诸多困难。

比如车辆停下来容易熄火或后滑尤其一些车辆上坡起步十分困难。

若上坡车已行至半坡下坡车应让行否则容易导致上坡车出现危险。

相反若下坡车已走多一半上坡车刚上坡此时上坡车应倒下去让行。

另外在没有中心隔离设施或中心线的道路上要根据具体情况让行。

比如在有障碍路段无障碍一方先行若无障碍一方已驶入障碍路段有障碍一方先行。

在狭窄山路上不靠山体一方先行在狭窄坡路上上坡一方先行除非下坡一方已行至中途。

还有要牢记各种路权。

比如特种车辆、专用车道的专用车辆有优先通行权行人在特定情况下有先行权在十字路口要遵循相应让行规则两车道变一车道时两边车辆依次先行等。

行车中若遇到下坡和上坡情况让上坡车先行相对更安全。

因为下坡车速度快发生碰撞后果严重而上坡车速度慢。

且上坡车中途停车让行驾驶难度大易熄火倒溜下坡车停车让行则简单得多能随时刹车并轻松下坡。

总之为保障行车安全下坡车应给上坡车让行遵守交通规则文明驾驶。

汽车仪表盘上的 TPMS 是轮胎压力监测系统Tire Pressure Monitoring System。

当这个指示灯亮起意味着轮胎胎压出现异常可能是轮胎被刺破漏气、气门嘴未拧紧、轮胎传感器电池电量耗尽、信号受到干扰也可能是车辆行驶在强 2.4G 信号干扰环境比如周围有大量蓝牙设备在使用。

TPMS 亮起时还可能是轮胎压力过高国际标准规定汽车轮胎充气压力有要求标准轮胎为 2.4 2.5 bar增强轮胎 2.8 2.9 bar最大大气压不应大于 3.5 bar超过 3.0 bar 时胎压监测灯也会触发此时要降低胎压至正常。

还可能是胎压低时行驶时间过长导致轮胎温度升高、胎压升高这时应停车休息或及时更换备胎。长时间未充气导致气压低于 1.8 时监测灯也会亮要检查胎压检测器是否正常。

TPMS 指示灯亮起要保持冷静别惊慌立即降低车速避免猛打方向盘和急刹车然后检查轮胎。

胎压监测系统分直接式和间接式。直接式通过轮胎内压力传感器直接测胎压用无线发射器发送压力信息到中央接收器模块显示轮胎气压异常会自动报警。间接式利用轮胎转速差异监测胎压某个轮胎气压降低滚动半径减小转速比其他轮胎快从而监测胎压。

如果车上有简易充气工具可自行测量并充气。没有就缓慢行驶至附近维修店充气。若不是轮胎问题但灯亮可能是胎压传感器故障。