汽车更换轮胎后是否需要做四轮定位
汽车更换轮胎后是否需要做四轮定位要根据具体情况来定。
如果只是单纯更换轮胎且车辆之前行驶正常没跑偏、轮胎也没偏磨那就不需要立即做四轮定位因为换轮胎本身一般不会改变车轮定位参数。
但要是在换轮胎时还做了其他操作比如更换底盘部件、发生过碰撞或者车辆行驶中明显跑偏、轮胎出现异常磨损那做四轮定位就很必要。
四轮定位能调整车辆悬挂系统让车轮、转向节、车轴等部件间的几何角度符合厂家标准优化操控性能、提高行驶稳定性、减少轮胎磨损、延长轮胎寿命。
要是换完轮胎没做必要的四轮定位可能导致车辆行驶问题加剧比如跑偏影响驾驶安全和增加疲劳感轮胎偏磨缩短轮胎使用寿命、增加成本。
比如轮胎异常磨损换了新轮胎后必须做四轮定位。
还有车辆经常上马路牙子、快速过减速带出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、啃胎严重等动平衡正常也可能是车的定位角度不准确要考虑做四轮定位。
总之更换轮胎后建议根据车辆实际情况决定是否做四轮定位有疑问咨询专业汽车维修技师确保车辆正常行驶和性能。
侧方停车时车身触碰边缘线的原因主要有以下几点。
一是车辆在倒车时左后轮胎在没压倒虚线或已超过虚线的情况下就打死方向。
二是在左后视镜看到库角后车辆回正方向倒车时左后轮与库线还有较大距离就往左打了方向。
三是打方向的时机不对比如出库时车头左侧压线是最后向右打死方向太晚错过最佳转向时机。
四是车身与库边线的距离把握不好距离过宽会导致倒车时横摆角度大难把车辆摆直距离太近倒车入库时右前角易接近前车。
要避免车身触碰边缘线需注意以下方面。
首先控制好车速缓慢的速度能保证车辆正常进入车库速度过快易导致方向转动不及时而压线。
其次找准打方向的时机比如在左后轮离虚线合适距离时再打死方向。
再者通过右后视镜观察车身与库边线的距离保持 30 厘米左右最合适。
另外出库时要注意车头位置及时调整方向。
如果打方向过早或过晚要有相应的处理方法打早了左后视镜看到库角仍保持正方向倒退左后轮离虚线一定距离时打死打晚了左后视镜看不见库角左后轮过库线打左。
若无法调整可将车开出去重新进行侧方停车。
最新驾考规定中侧方停车要在 90 秒内完成倒车时注意点位打方向要果断出库时需使用右转向灯。

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