双横臂式独立悬架和麦弗逊式哪个更优秀

发布时间：2024-12-22 11:49:47 来源：整理于互联网

双横臂式独立悬架和麦弗逊式哪个更优秀这得从多个方面来看。双横臂式独立悬架操控性能和稳定性出色有两个横向连杆能提供更高刚性和更准确转向抓地性能好路感清晰横向刚度大、抗侧倾性能优适用于运动型轿车、超级跑车和高档 SUV 前后悬架

双横臂式独立悬架和麦弗逊式哪个更优秀这得从多个方面来看。

双横臂式独立悬架操控性能和稳定性出色有两个横向连杆能提供更高刚性和更准确转向抓地性能好路感清晰横向刚度大、抗侧倾性能优适用于运动型轿车、超级跑车和高档 SUV 前后悬架。但结构复杂制造成本高维修困难悬架定位参数设定也复杂。

麦弗逊式独立悬架结构简单制造成本低易于维护发动机舱内空间更紧凑质量轻响应速度快行车舒适性较好广泛应用于各种车型。不过只有一根横向连杆横向刚度小稳定性差转弯时侧倾大车轮外倾角特性稍差车速快时转弯轮胎与地面接触面积小。

如今很多车型采用前悬架麦弗逊式后悬架双横臂式独立悬架的组合以获更好平衡性和稳定性。

要是追求高性能的豪华车型或 SUV像奥迪 Q5、宝马 X5 等选双横臂式独立悬架合适。中低端车型考虑成本和舒适性麦弗逊式悬架更适用。

汽车刚启动时发动机声音大的原因是什么

汽车刚启动时发动机声音大的原因主要有以下这些。

一是机油问题比如未使用合适的机油机油与发动机不匹配产生积碳或者机油粘度偏低润滑效果不好导致发动机零件摩擦出现异常从而声音大。

二是发动机内部问题像 EGR 阀门堵塞、气缸有一个或以上无法正常工作造成缺缸导致排出气流间歇、排气管严重抖动都会让发动机声音变大。

三是橡胶块的问题发动机与车架之间的橡胶块老化或脱落会使车辆刚启动时发动机振动力大、缓冲力下降无法固定发动机造成发动机抖动且声音大。

四是冷却系统的问题发动机过热会出现咝咝声并迅速损失动力。

五是电启动马达的问题比如轴承缺油或灰土过多、启动电流过载、传动齿轮磨损过度。

六是车辆设计问题本身的设计就可能导致噪音大可后期加装隔音棉改善。

七是排气管的问题排气管损坏如破洞、连接不良会导致排气效率下降引发噪音增大。

八是消音器的问题消音器堵塞或损坏会导致噪音反向增大。

九是气温的影响在气温较低冷启动时车辆怠速高、抖动加剧噪音变大温度上来后会减小。

十是燃油和空气滤清器的问题比如燃油质量不好、空气滤清器堵塞等。

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