双横臂式独立悬架和麦弗逊式哪个更优秀
双横臂式独立悬架和麦弗逊式哪个更优秀这得从多个方面来看。
双横臂式独立悬架操控性能和稳定性出色有两个横向连杆能提供更高刚性和更准确转向抓地性能好路感清晰横向刚度大、抗侧倾性能优适用于运动型轿车、超级跑车和高档 SUV 前后悬架。但结构复杂制造成本高维修困难悬架定位参数设定也复杂。
麦弗逊式独立悬架结构简单制造成本低易于维护发动机舱内空间更紧凑质量轻响应速度快行车舒适性较好广泛应用于各种车型。不过只有一根横向连杆横向刚度小稳定性差转弯时侧倾大车轮外倾角特性稍差车速快时转弯轮胎与地面接触面积小。
如今很多车型采用前悬架麦弗逊式后悬架双横臂式独立悬架的组合以获更好平衡性和稳定性。
要是追求高性能的豪华车型或 SUV像奥迪 Q5、宝马 X5 等选双横臂式独立悬架合适。中低端车型考虑成本和舒适性麦弗逊式悬架更适用。
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