离合器自由间隙是怎样的
离合器自由间隙是指离合器分离后从动盘前后端面与飞轮及压盘表面的间隙也指离合器结合状态下分离轴承与分离杠杆之间预留的间隙一般为几个毫米如 3 4mm 。
在踏板踩下前段会有一个空程通常为 30 40mm 。
这个间隙很重要如果没有自由间隙从动盘摩擦片磨损变薄后压盘将不能向前移动压紧从动盘会导致离合器打滑使离合器所能传递的转矩下降车辆行驶无力还会加速从动盘的磨损。
离合器在使用过程中从动盘会因磨损而变薄使自由间隙变小所以使用一段时间后需要调整保证其合适的自由间隙。
自动变速器中所用的湿式多片离合器其活塞和离合器片或离合器片和卡环之间也有一定的轴向间隙一般为 0.5 2.0mm 可通过挡圈的厚度来调整。
离合器自由间隙在踏板上有所体现离合器踏板自由行程是指从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程。在分离过程中踩下离合器踏板先消除自由间隙再产生分离间隙离合器分离。在接合过程中压盘在压紧弹簧作用下向前移动先消除分离间隙产生足够压紧力之后分离轴承在复位弹簧作用下向后移动产生自由间隙离合器接合。
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