汽车传动轴故障怎么办

汽车传动轴故障是比较常见的问题如果出现故障可以采取以下解决办法。

传动轴磨损时磨损部位一般在万向节的十字轴或钢碗、法兰叉或伸缩套的花键套与花键轴的配合面。正常情况下轴承与配合面之间的间隙不应超过 0.13mm花键轴与花键套的配合间隙不应超过 0.3mm。超过上述范围就应更换。对于传动轴的磨损现代维修机构常采用高分子复合材料修复技术能保证强度硬度降低磨损复发可能延长使用寿命。

传动轴不平衡车辆行驶中会出现周期性异响车速越高噪音越大车身震动明显。这可能是传动轴弯曲或几何变形、万向节转动中心与传动轴中心误差过大、紧固件松动等原因造成。此时应将车叉开或抬高观察传动轴转动情况若弯曲或法兰歪斜应校直并做反向动作平衡试验和调整。同时检查万向节十字轴和滚子有问题及时更换。

传动轴关键连接部件松动比如万向轴和滚针轴承长期未润滑保养、传动轴高速运转导致法兰连接螺栓松动、花键和花键套长期使用后磨损等都会造成松动。启动时车身抖动有零件碰撞声。这时应手动测试传动轴是否松动及时拧紧松动部分或更换磨损部分保养时注意润滑需润滑的部位。

总之发现传动轴故障要及时处理确保行车安全。

科目二定点停车的扣分情况比较多样。

没有定点停车直接扣 100 分。

车辆停止后汽车前保险杠未到控制线扣 100 分。

停车后后溜大于 30 厘米扣 100 分后溜小于 30 厘米扣 10 分。

起步未开左转向灯扣 10 分。

车辆行驶过程中轮胎压过道路边缘线或中心线扣 100 分。

车辆停车后距离马路边缘线超过 50 公分考试失败未超过 50 公分但大于 30 公分扣 10 分。

车身右侧距路边线大于 30 厘米扣 10 分大于 50 厘米扣 100 分。

车辆停止后前保险杠未定于桩杆线上不超出 45 厘米扣 10 分超出扣 100 分。

停车后未拉紧驻车制动器扣 10 分。

起步时间超过 30 秒扣 100 分。

发动机熄火一次扣 10 分发动机启动时未挂空挡或驻车档扣 100 分启动时车辆后溜小于 30 厘米扣 10 分大于 30 厘米扣 100 分。

在坡道行驶时不开左转向灯或不关发动机启动扣 10 分。