汽车传动轴结构图是怎样的

汽车传动轴是汽车传动系中传递动力的关键部件其结构图如下

传动轴通常由轴管、伸缩套和万向节组成。轴管一般采用抗扭性能良好的轻合金钢管制成。伸缩套能够自动调节变速器与驱动桥之间的距离变化确保动力传输的顺畅。万向节则是为了适应变速器输出轴与驱动桥输入轴之间夹角的变化从而实现两轴的恒角速度传动。

在前置发动机后轮驱动的车辆中带万向节的传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间。而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

目前汽车上应用最多的万向节是十字轴式万向节它以十字轴为中心两端分别连接一个万向节叉即使两个万向节叉之间有夹角动力依然能够传递。但它存在工作特性上的不足即当主动轴等速旋转时从动轴的转速是不均匀的。所以为了达到等速转动传动轴两端须安装两个万向节并且还须满足两个条件传动轴两端的万向节叉应在一个平面内主动轴和从动轴与传动轴的夹角应相等。

此外还有球笼式万向节和三枢轴万向节。球笼式万向节承载能力强、磨损小、寿命长广泛应用于各种型号的转向驱动桥和独立悬架的驱动桥。三枢轴万向节工作时动力由半轴输入经球叉、传力球、球销最后经球笼输出结构较为紧凑。

总之传动轴的结构设计和部件组合都是为了高效、稳定地传递汽车发动机产生的动力保证车辆的正常行驶和良好性能。

限号处罚扣分情况如下

驾驶当日限号车辆在限号区域通行属于违反禁行标志。一般来说处罚是扣 3 分、罚款 20 200 元通常罚款 100 元。不过不同地区具体处罚标准有差异。

在北京违反限行规定将处以 100 元罚款并记 3 分。外地牌照车辆无进京证限行范围扩至 6 环违反限行规定也处以 100 元罚款并记 3 分。

在广州单双号限行期间车辆违反规定将按照“不按规定路线或规定时间行驶”的规定处罚一般处以 200 元的罚款、扣 2 分。

对于确实属于忘记限行日无意驾车出门的车辆在接受一次处罚后3 小时内将车驶离限行区域、行至最近的停车场或者返回出发地无需再次受罚。但如果一天内持续出行就会被接连处罚。

受到尾号限行的本市号牌载客汽车在五环路不含以内道路行驶的处以 100 元罚款不记分。

未办理进京通行证件的外省、区、市机动车进入六环路不含以内道路行驶的处以 100 元罚款并记 3 分。

已办理进京通行证件的外省、区、市载客汽车工作日 7 时至 9 时、17 时至 20 时在五环路含以内道路行驶的处以 100 元罚款并记 3 分平峰期间违反尾号限行规定的处以 100 元罚款。

总之为避免不必要的处罚车主一定要认真了解当地的限号出行政策并严格按照规定的时间、路线行驶。